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250ｃｃと400ccで悩んでいます。
ryo620の回答
- ryo620
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はじめまして。 ○新車ｏｒ中古 新車は２年間の保証（ドリーム店なら３年間） 中古車の保証は良くて半年、普通は１か月。 しかもCB400SBは人気車なので、中古車＋タイヤ交換で新車とかわらない価格。 レッドバロンなら新車が735,000であります。 http://www.redbaron.co.jp/buy/new.php 中古車買うなら、故障修理代に１０万円は持っておきたいものです。 中古買って半年もたたずに故障して、修理代が無く、バイクを手放す人は多いです。 ○買い取り価格 CBR250なら２年乗っても最低１５万円で売れるので、社会人になってから４００買うなり、車の頭金にしましょう。 このご時世に大きなバイクを買える人は少ないのです。２５０ＣＣより１２５ＣＣが売れている位です。 ちなみに友人のＶ－ＭＡＸ（中古購入価格５０万円）は、２年乗ってバイク王で５万円にしかなりませんでした。 別の友人は、カワサキのイルミネーター２５０（中古３０万円）を１０年乗っています。 車検が無いので維持費が安く、車と併用して ４輪＋２輪＝６輪ライフを楽しんでいます。 ○車検の価格 ２年前ユーザ車検を１９，５２０円で受けました。 内訳 重量税 ４，４００円 自賠責 １３，４００円 印紙代 １，７００円 用紙代 ２０円 2008年式3万キロ走行だと、交換部品がありますので、最低１０万円を見ておきましょう。 新車で買うなら４００ＣＣ＋ユーザ車検をお勧めしますが、 ２００８年式なら、バイク屋さんでキッチリ整備する事をお勧めします。 ○結論 短気筒でパワーがありませんが、全開走行できる楽しさがCBR250にはあります。 400CCのパワーも捨てがたいですが、大型免許を取ってNC700X（649,950円）を買った方が もっと楽しいバイクライフが送れます。 CBR250でバイクの基本的なテクニックを身に着けてから、大きなバイクに進みましょう。
noname#252929
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お礼
CBR250でバイクの基本的なテクニックを身に着けてから、大きなバイクに進みましょう。 はい、そうしようと思います。そしてゆくゆくは400ではなくCB1300SBを買ってずっと乗れるような人間になりたいとおもいます。回答ありがとうございます、大変参考になりました。