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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：上抜きに適さない車種（危険）はありますか？）
上抜きに適さない車種とは？危険な車種について知りたい
このQ&Aのポイント
- オイルの上抜き作業をする際、ホースがちぎれたり、抜けなくなったりする危険な車種について知りたい。
- 過去の回答によると、特定の車種では下のドレンコックを外して抜く必要があるとされている。
- 特にD社の軽が上抜きに関して特殊な形状を持っており、注意が必要とされている。外車など他の車種でも上抜きに適さない場合がある。
- gsoi
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質問者が選んだベストアンサー
普段は巡回のメンテナンスでオイル交換を行ってますが屋外や出先なので当然オイルは上抜きで作業しています。 バキューム式でオイルを吸い上げるポンプで抜いていますが国産車では殆どの車種で抜くことが可能です。 オイルゲージからホースを突っ込んで抜くのですが割合調子よく抜けます。 Ｄ社ってダイハツだと思いますが問題なく抜けますよ。 ただスズキはオイルゲージが細い部分がありホースが充分入らない車種が多く少し細いホースで対応しています。 エブリーバンはゲージのパイプが途中なぜか、つぶれているのでゲージパイプをナットを外して対応しています。 コツは抜く前にオイルを充分に温めておくこと。これを怠ると特に冬場はめちゃくちゃ時間がかかり抜くのが困難になります。
お礼
ありがとうございます 暖気運転しておきます ジムニーのゲージパイプも途中で折れていますが ゲージパイプは外せるのですね しりませんでした どのように外せばいいのでしょうか？