軽自動車購入迷ってます

質問

中古車の購入を検討しているものです。

現在価格的に可能な範囲の中で探したのですが下記の
３種の中でお薦めや特徴、燃費、実際乗っててよかった点、悪い所が
あれば教えて下さい。

スズキアルト　６００Fマルーン　（２２年式）　
三菱ekワゴン（２３年式）
ダイハツエッセ（２３年式）

休日は私が家族を乗せる事がほとんどなんですが、主人は軽は狭いとの
事でekワゴンが良いそうですが・・・三菱は燃費とかあまりよくないと聞きますし
頑丈なのか？？なので迷っています。

あと私はダイハツばかり乗ってきたのですがどれも１０年は持ってくれました。
（走行は５００００ｋｍ程度です）出来れば同じ位長く乗れるものが希望です。
参考程度でよいので、ご意見よろしくお願いします。

回答No.1

oska · ベストアンサー

＞３種の中でお薦めや特徴、燃費、実際乗っててよかった点、悪い所があれば教えて下さい。

こればかりは、質問者さまなど個々の意見・感想に過ぎません。
三菱嫌いの方が多く居る一方、三菱車が大好きな方も多くいます。
仮に、三菱嫌いの方が回答しても標準な意見・感想ではありません。
スズキ・ダイハツも、同様ですね。
評論家と称する職業の方も、依頼者（カネを出す側）の要望に沿った評論を行ないますからね。
結局は、質問者さまの意見が最優先するのです。

＞あと私はダイハツばかり乗ってきたのですがどれも１０年は持ってくれました。

ダイハツは、スバルが（親会社のトヨタの命令で）軽自動車の生産を中止した関係でスバルに向けてＯＥＭ生産を行なっています。
ダイハツの軽自動車でも、全国のスバル代理店でも車検整備が可能です。
ダイハツ（旧大阪発動機株式会社）は、トヨタの小型・軽自動車担当会社として存在する会社です。
トヨタの影響（品質運動・生産方針）を受けていますから、品質には問題ないでしよう。
下記貼付写真の「なんちゃってＭＩＮＩ」ですが、ボディー以外はダイハツ製です。^^;

三菱は、日産自動車に軽自動車を納入しています。
ＥＫワゴンとかパジェロミニが有名ですね。
三菱の軽自動車でも、全国の日産代理店で車検整備が可能です。

スズキは、日本で唯一「唯我独尊」を鈴木修ちゃん主導で貫いています。
ですから、アッと驚く車種が時々出てきますよね。
アルトなんか、「全国統一価格４８万円」で鮮烈なデビューを飾った車です。
かと思えば、フルタイム４ＷＤターボというワークス仕様もアルトのラインナップに加えたりしています。
今では、フォードがマツダから松田一族を追放した様に「ＶＷがスズキから鈴木一族を追放しようと画策（完全子会社化）」しています。
この結果如何では、スバルの様に軽自動車からの撤収の可能性があります。
ＶＷは、日本独自の軽自動車規格には興味がありません。

まぁ、自動車は「オーナー自身が気に入って購入するのが一番」なんです。
１９７０年代の自動車に乗っている先輩は、嫁さん・子供から「動くガラクタは、粗大ゴミ」として耳タコです。
が、毎週末にはガレージで仲間とメンテナンスを行なっています。
何故か？
単純に、「自分が気に入っている車」なんですね。
質問者さまも、他人の意見は参考だけにして「自分で気に入った車を選ぶ」事です。

回答No.3

husigi

ダイハツの新しい燃費のいいのはどうでしょう？
最低グレードなら予算に近いのではないかと思います。

ところで予算おいくらですか？
中古車を買う予定でしょうか？

回答No.2

mayuge1200

全部同じ値段だったらeKワゴンを選ぶと思いますが、
そんなことはないはずなので、
エッセを選ぶと思います。
そのクラスの軽自動車には経済性を求めますので、
車体価格、燃費が共に安いエッセが一番です。
４ＡＴか５ＭＴを選択した方がいいです。
年式やグレードによって３ＡＴが混じっています。