レガシィ BH5

質問

レガシィ ＢＨ５乗りです。近々車高を落とそうと考えています。
車高調を入れると確実に下がるのは分かりますが、ダウンサスをいれたら見た目ってだいぶかわりますか？

回答No.1

BP9outback · ベストアンサー

ダウンサスによって　何ｍｍ下がるか大体　書かれているとおもいます
実際の装着　写真などは　みんカラで検索してみれば　参考になるでしょう

ダウンサスのみで　車高を下げても　ノーマル　アブソーバーでは、バランスが合いません
ストロークも　長く　乗り心地は　悪化する傾向です。
特に　安価な　ＲＳＲやタナベなど　組み付け　ジャッキーを下すと　自由長（荷重を掛けていない時の長さ）が　縮んでしまうとと言われています　その位の材質のばねと言う事です。

車高を下げると　いろいろな問題が出ます　ロールセンターの交換　スタビリンクの交換などもしないと
ハンドリングに違和感や　正常作動を　失います。

下げるなら　しっかり調べ　適切な　サスペンションセットで　足回り必要部品も交換しセッティング
アライメントも　当然必要。

サスだけ交換なら　プローバー、シムス辺りのもので　おさえておくべき

見た目を変えても　走りが悪化ではねー

ノーマルが　一番です。　純正アブソーバーも経たってる時期でしょう
純正Ｏ／Ｈ品に交換　とか　ビリュシュタインＢＴＳキットを入れると良いでしょう。
車高調は、基本お薦めしませ　
ＲＳＴの専用設計品なら　工賃込みで　安価で　まともな脚です。

お礼

詳しいメーカーとかまでありがとうございます！

適切なものを探します♪

回答No.2

４ 1/2（@1143）

>>ダウンサスをいれたら見た目ってだいぶかわりますか？

　あなたの様に見てくれのために車高を落とすのが目的の製品ですから、判る程度は車高が落ちないと商品価値が有りません。

　車高調だろうが、車高短スプリングだろうがサスペンションがまともな性能を発揮するのはせいぜい１５ｍｍダウンまでの一見車高の変化が判らない範囲ですからドレスアップ目的なら、大なり小なり車体をヒョコヒョコ揺すりながら、ハンドルの切り始めだけ過敏に反応する妙なハンドリングになります。

お礼

なるほど、そうですよね。
ありがとうございます！