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ベントレーの車
1950年の赤のベントレー・ロードスターの車はどのくらいの価値がありますか? 車検を通してないので公道は走ってません。 市場では出回ってない車みたいでどのくらいの価値があるか自分では調べようがありません。 教えてください。
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- LB05
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'50年というと、まだMarkVIですね? MarkVIは日本にはあまり台数が無く、国内だけを見れば希少ではありますが・・・故に明確な基準となる価格は存在しないでしょう。 ※全世界的に見ると・・・ベントレーの太古車は、往年の“スピードシックス”や"ブロワー"でもない限り、それほど高価ではありません。更に、MarkVIはベントレー史上最も売れたモデルです。(ベントレーの中では)希少価値も低いでしょう。 ※あまり参考にはならないでしょうが・・・海外のオークションでは、MarkVIのフツーのサルーンだと$2万(日本円で・・・¥170万ぐらい?)前後で取引されている様です。(レストアしていないか、レストア後何年も経っていて適当に傷んでいるドライブ・コンディションだと、&1万強という価格帯のモノも見かけます。) ※ただ・・・ロードスターですか?DHC(ドロップ・ヘッド・クーペ)でなく?(屋根が無い=ロードスター、ではありませんよ、念のため。) DHCだと容易に$10万近くまで行きますし、更にPark Ward等のコーチワーカー製だと$10万台超、モノによっては$20万に届きそうな価格のモノも出てくることがあります。 御質問ではロードスターということですが、ロードスターとはコンバーチブルより簡素なソフトトップを持った、レーシングスポーツ系のオープンのことを指します。 ロードスターはベントレーのカタログモデルでには無かったので、どこかのコーチワーカー製だとすると・・・もう全く判りません。少なくとも何万ドルという低価格で収まることはないでしょう。
- E-FB-14
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テレビ東京の番組で「なんでも鑑定団」と言う番組があるから出場申し込みしてみれば・・・・・ 爺の独り言より