FD3Sについて

質問

観覧いただき
ありがとうございますm(__)m
FD3Sのことで
教えていただきたいことがあり
質問させていただきました

ヴェルサイドフォーチュンモデル
のFDを乗りたいと思っているのですが
サイトなどで中古で出回っている
フォーチュンモデルを買うべきなのか
ノーマルのFDをフォーチュンモデルに改造するべきか
どちらがいいのでしょうか？

また
ノーマルを改造する場合は
パーツ代取り付け費用塗装など
全て含めるといくらくらい必要なのでしょう？

なんでも構いませんので
気軽に回答していただけたら
幸いですm(__)m

よろしくお願いします

回答No.1

drive-by-heart · ベストアンサー

どうもこんにちは。僭越ながら回答させていただきます。

まず、「ヴェルサイド」→「ヴェイルサイド」ですね^^

で、サイトで見ましたところ、フルキットで

1,340,000円

だそうです。
しかしこれはおそらく外観のみのキット内容でしょう。
しかも、取り付け　+　塗装代は別途必要になると思われます。
予想で書きますが、おそらく取り付けに150,000円、塗装に400,000円くらいでしょうか。

映画で見ましたが、車幅も拡充されているようなので、もしかしたら構造変更の届出も必要かもしれません。

そして、パーツ取り付けで考えるとベースモデルの年式やらグレードやらで、もしかしたら取り付けできないor大幅加工が必要なものもあるかもしれません。

とりあえず、かなりの資金力と根気が無いと、無謀とも言えるほどの改造である事は間違いないでしょう。

中古モデルはいくらかは存じませんが、内容からしてかなりの高額であることは想像に難くないですね。
よくお考えになってください。

ここからは蛇足になりますが、ご質問者様がクルマにあまりお詳しくない、と仮定してのアドバイスを書きます。スルーしていただいても結構です。

ＦＤ３Ｓというのは、程度の良いものを手に入れる難易度でいけば、間違いなくトップクラスに入るほど、上玉ゲットはムズかしい車種です。

そして、独特のロータリーエンジンによるメンテ費の高額さ（３万キロ毎のエンジンオーバーホール必須）と、事故率の突出した車種であることゆえの保険料金の高額さで、維持費の高額さも折り紙付きのクルマです。

通常の若者が通常の収入でＦＤ３Ｓ（マトモに走って、マトモに維持できる程度）を購入し、メインとして乗っていくのには、色々なものを犠牲にして初めて成り立つくらいです（大げさではありません）。

そのあたり、よくお考えになられてはいかがでしょう？蛇足でした^^;

よき自動車ライフを…

参考URL：

http://www.veilsidejpn.com/indexswf.html