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miniに似た車の情報お願いします!

ウラ漁師(@uraryoushi)の回答

回答No.8

ハッキリ言っちゃいます。ねえっす。散々考えたけど、あるわけねえっす。 BMCのミニってセンセーショナルなクルマだったんっすよ。販売当初から「斬新」が売りだったんっすから。 なにせ生産開始が1959年で、その間若干の改良が加えられて2000年までほぼ同じで作られたヤーツっすからね。言ってみりゃ太陽族やみゆき族がさっきまで現役でがんばってた、っつー感じっすよ。言われてパッと絵が思い浮かばないでしょ?太陽族とかみゆき族って。石原慎太郎玄東京都知事が20歳かそこら、加賀まり子が16かそこらの頃っすから、大昔っすけど、こっちのほうがまだ最近の話っすからね。 実際思いついたのがぜーんぶクラシックカー。MGとかモーガンとかの、イギリスのクラシックカーばっかり。ミニ自体がその頃のクルマなんだから、当たり前だよね。 本来ならね、俺は「欲しいと思ったクルマに乗るためにアドバイス」っつースタンスっすけど、免許取り立てでご家族が「足」として期待されてる人にBMCのミニは勧められねえっす。BMWのミニだって微妙っすね。 なにせ20年くらい前から現役で走るクラシックカーっつー括りで流行ったんっすよ。バブルの頃。現役だからパーツの仕入れとかは安いし作業工賃も手慣れた所が多いから工場探すと安くなる、っつーのが受けたんっすよ。ただし『クラシックにしては』なんっすよ。現行車両と比べるとどうしても割高になっちゃうっす。 メカニカルにしてもそうだけど、クルマの見た目も1959年丸出しなんっすよね。それって今の渋谷表参道原宿あたりで『裕次郎カット(コレも大昔っすけど微妙に最近に近い)』の若者探すようなもので、今時中国韓国の観光客だってそんな髪型してねえよ。だからどうしてもコピー品は『今』を入れたくて中途半端な感じにしちゃう。それがミラリードはナシ、って感じなんっすよ。 だからね、ココは不本意だけどスパっと諦めるか、ミニで押し通すかのどっちかっすよ。 諦めるっつっても今だけ諦めればいいわけで、運転に慣れてクルマを買い替える時期にまた検討すればいいワケっすよ。1959年から売れ続けているんだからこれから先も売ってるっすよ。ミニは逃げねえっす。 もしくはココは「ミニっつったって所詮は人が作ったもの、あたしだって乗れるわよ」と腹を括ってミニ。マイスターになる位の勢いで第1希望をゴリ押ししても、イイんじゃねっすかね。一番最悪なのは中途半端に似ててコピー臭拭えないニセモノに長く乗っちゃう事。乗ってる間、ずーっと「でもこれ、ニセモノだから。。。」ってネガティブな感じを引きずるんっすよ。 だったら一旦全然違う所に行っちゃうか、第1希望をゴリ押しする無茶か、が一番気持ちイイっすよ。

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