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スポーツカー好きさんへの質問：スポーツカーの魅力とは？
noname#128488の回答
単純です。 『クラッチ付きMTが設定されているかどうか』 この1点だけです。 データ的にセミATのほうが速かろうが、感覚的には全然私には合いません。 乗せられてる感がかなり強いので。 300万超の国産車やBMWなどの欧州車のMTモード付きATも試しましたが、おもちゃでしかありませんでした。 ですから、私の中では レクサス LF-Aも 日産 GT-Rも、 三菱 ランサーエボリューションXも（5MTがあるけど、ここまでのスポーツセダンなら6MTをおごれよって言いたい） まったく興味がありません。 「ランエボX（SST）の新車と、中古（ディーラー物件）の先代ミラ・アヴィRS（ターボ＋5MT FF）どちらかプレゼントします」 って言われたら、迷わずミラを選択します。 すぐに売却していいなら別ですが。。。
noname#161268
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