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noname#121721
回答No.3
運転性能とは、ハンドリングのことでしょうか？ だとしたら、私はクラウンアスリートだと思います。 加速性能等でしたら、(クラウンアスリートが３.５だったら)ほぼ互角です。 http://toyota.jp/crownathlete/spec/spec/index.html http://lexus.jp/models/is/specifications/spec/spec.html
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- BP9outback
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回答No.4
運転の仕方次第 高速直線と レーンチェンジ程度なのか ワインディングも視野に入れてなのか？ 人により コーナーへの侵入速度も違いますし コーナー出口での アクセルＯＮタイミングも 違います。 どのような 乗られ方をするかで エンジン出力やフィーリングや サスペンション特性も 感じ方が違うので 一概に どう と 答えにくいです。 ご自身で 同じルートを 試乗し 比較されるのが 良いかと思います。 個人的には、 クラウンアスリートの方が 走りに特化していて 好みですが 見栄を 張るには レクサスでしょう 維持費も無駄に高額取られます（整備内容など変わらない）が それが ステイタスかな？
noname#128488
回答No.2
現実的には、質問者さんがそれぞれを試乗してみて感じるしかありません。 他人回答は、所詮他人の感じ方ですから。 バーチャルで想像する材料としては、諸元表を比較するか、インプレを探すしかないでしょう。
- 大明神（@bathbadya）
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回答No.1
> 運転性能が高いでしょうか？ なにをもって運転性能とおくかだな・・・ 使う人に応じて要求性能は異なるんだよ。なので、スポーティタイプとセダンは味付けが違うし、 同じカテゴリでもメーカーによって味付けが違う。 試乗してみてどちらが自分に合っているかを見極めるのが良いのでは？？？
