スポーツバイクのスタンドについて教えてください

質問

スポーツバイクのスタンドについて教えてください

ロードやクロスではスタンドをつけないのがいいというお話もありますがどう思いますか？
私はロード通勤でスタンドは装着せず壁や柵に寄りかけて駐輪していますが、
スタンドがあればやはり便利なのか逆に不味い部分があるのか気になっています。
もし装着するなら軽量なものが希望ですがどれが定番人気の商品なのでしょうか？
スタンドに関する経験談考え方等ありましたら教えてください。
よろしくお願いします。

回答No.8

O-Gon · ベストアンサー

必要ないですねー。
基本的にバイクを駐車する場合は、柵や道路標識などと一緒に鍵をまわして付けるのが基本です。
つまり何か寄りかかるものがなければ駐車できないわけです。

というのが個人的な考えですが、必要なら付けるべきでしょう。
でも、カーボンフレームの自転車だとスタンド付けられナインですよね。。。

お礼

幸いなことに大抵立てかけることが可能な環境にいます。
アルミフレームですので必要となれば取り付けたいと思います。

回答No.10

morutiroro

morutiroroです。
そうですね。シートステイとチェーンステイの両方に跨ぐ感じなので、見た目としては近いかも。
もっとも、持ってみれば分かりますが、重量はまるで違います。
通勤なら付けっぱなしでよいでしょうから、安定性から言えば一番かと思います。

私のはこれです。
http://www.cycle-yoshida.com/sanesu/esss/stand/8uni_page.htm

お礼

これはちょっとかっこ悪く見えてしまいますね。

回答No.9

higebaster

ロードに「N+1 ボトムレッグスタンド 」をつけています。価格がネックですが目立たずスマートなので気に入っています。

ロードにスタンドなんて・・・となりがちですが、コンビニやちょっとした休憩時に便利この上ありません。

足軸ネジの緩みさえ注意していればハード的にはトラブルはありません。
見た目と重さ、車体の装着傷、あとプライド？が許せばおすすめします。

お礼

これもかなり好みですね。
シンプルで軽量なものが好みです。

回答No.7

morutiroro

見た目の良い？センタースタンド、軽量でクイックに付けるもの。等ありますが、シートステイとチェーンステイに取り付けるのが一番安定するようです（アルミのフルサスＭＴＢですが街乗り用に付けていて、必要に応じて外してます）。
ただ、見た目がママチャリみたいなので格好悪い？のと、アルミとはいえ多少重量があります。
便利には違いないですが、厳密に言えばフレームの性能にも影響しますし。
商品に関しては、ネットで見ると色々出てますから、お好みでよろしいでしょう。
走ることに専念したいカーボンバイクや、アルミロードには付けてません。

お礼

シティサイクルに付いているようなものでしょうか？
通勤に専念しているのですが…

回答No.6

sunchild12

アルミフレームのクロスに一般的なスタンドを取り付けています。

僕の場合は、ポタリング的な使い方はせず、１００km程度のツーリングと通勤が殆どです。
会社には専用に作業用スタンド（?）を置くことができますので、本当なら外してしまった方が見た目もいいし、多少でも軽くなるのでいいんでしょうが…。

ただ僕の場合、ツーリングの帰りにスーパー銭湯に寄ることがあるため、便宜上取り付けたままです（笑）

スタンドが付いていても、不特定多数のママチャリが頻繁に出入りする駐輪場では気を遣います。スタンドがなければこの様な場所に停める場合、相当気を遣いそうですね。

一般的な駐輪場には立て掛けられる場所はなかなかないですし、離れた場所に停めれば、盗難が怖いですし…。

取り付けてロングをそれなりのスピードで走った時の感想として、
路面が悪い所を走った場合に微妙にスタンドが振動して音が出ることがあるのも、可能ならば外してしまいたい理由の一つです。

僕も近いうちにロード購入を検討中ですが、その際にはスタンドはどうしようか、今から頭を悩ませています。

お礼

私は通勤が主なので停められなくて困るということはありませんでした。
無くともなんとか過ごせるうちは装着しないほうがいいのかもしれませんね。

回答No.5

llyyk

会社の敷地なら、スタンド買って置いといたら。
http://www.minourausa.com/japan/storage-j/storage-single-j/ds520-j.html

長時間停める時は、スタンド便利ですね。
でも、ロードは、普通、乗ってる時間のほうが長くちょっとした休憩の時は、立てかけるので十分かと思います。

後、取り外し簡単で、後輪のクイックシャフトにつけるのもあります。
これなら、いらない時ははずして必要な時につければいいと思います。
ただ、安定感がもう一つというのは事実かもしれませんね。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/cd/026625.html

お礼

会社とは言え駐輪場は皆で使用する場所なので個人の物は置けないんです。
私の場合通勤目的なので駐輪が長時間となっています。
提示された商品はシンプルで好みですね。

回答No.4

ukeiro

アルミフレームのクロスバイクにスタンドを取り付けています。何の問題もありませんし、街乗りの場合必要だからです。
ただしカーボンフレームやカーボンバックの自転車には取り付けないで、とメーカーはうたっています。
よく他人の家の壁などにかってに自転車を立てかけている人を見ますが、やってはいけないことです。自転車乗りがマナーが悪いと世間で非難される一因です。
競技に出る場合スタンドは競技中の転倒などの際に怪我を引き起こすことがあるので 使用禁止になっています。

お礼

そういえばカーボンはバッグ等のステーも取り付け禁止とされています。
立てかけるとき民家は普通避けますよね。

回答No.3

BP9outback

チェーンステイとシートステイ部（一般的位置）に取り付ける　アルミ製が有ります
また　ＢＢ後方に付けるセンタースタンドも　アルミ製が有りますが
アルミ（ジュラルミン）製は　弱く　耐加重低いので　曲がりや　故障も多いです。

フレーム形状で　付く・付かないが有ります　ロードなど　チェーンステイを極限まで短くした
シートチューブにタイヤがギリギリな　スケルトンや　パイプ太さで　付かない場合が多いです。

基本　スタンドは付けません　邪道です。　ロードなら　なおさら付けない方が良いです。

クロスバイクでも　下駄（通勤や買い物）的な使用のもなら　良いですが
スポーツに　特化したモデルは、駐輪場などには止めるものでなく
コンビニ立ち寄り等　壁に立て掛ける　止め方です。

スタンド止めしたければ　その様な使用の　バイクを初めから　購入するものです。

お礼

確かにロードにスタンドはなんだかかっこ悪く見えると思いますね。

回答No.2

WriterGen

私は。何台かの所有車の内、ポタリング用と街乗り用ＭＴＢに、スタンドを付けました。
ポタリング用には、１本足アルミ製のセンタースタンドで、ホイールサイズに合わせて、長さをカットしてつかいました、立てたままだと、左クランクと当たって、煩わしく感じることがあります。ＭＴＢには、グラスファイバー製の物（ホームセンターで見つけた）を付けていますが、恰好さえ気にしなければ、こちらのほうが、使い勝手はよいです。付けるときは、ホイールサイズ、タイヤ太さで適正な長さが変わるので、基本的に、現物合わせになると、思います。
Ｎｏ１さんの仰るように、柱や、柵にワイヤーロックで止めたほうが、盗難や転倒の危険は少ないと、おもいます。

お礼

フィットさせるのや調整が難しそうですね現物を合わせてからの購入は難しそうです。
会社で立てかけてロックできるうちは必要無いかもしれませんね。

回答No.1

ts0472

私はMTBですが付けました
上手く寄り掛けられる場所があれば良いですけど　無い場合が多い
盗難防止でも柱や柵があると助かるんですけどね

ツーリングなどでほとんど走行してる場合だと無くても良い物かも知れませんですね
高級なバイクなら軽量化されてますから　これ以上重くしたくないと　思うかも知れない
そんなバイクを通勤時に駅前駐輪所に置いては行かないですよね
前輪はめ込み式だと不要ですが　横の自転車で雑に扱われてホイールバランスが崩れないか心配

なので利用目的でケースｂｙケースで良いと思います

オンロード仕様なら一般的なスタンドで取り付けは大丈夫だと思います
後は駐輪時のバイクの傾き加減ですね
一般的には２６インチ用に作られている事が多いので２７インチや７００Cだと傾きが大きいです　倒れやすい

アルミ製だと軽いですが長期間使っていると色のくすみが気になる場合もあります
クランクの後部に付けるセンタースタンド（２本足）は良くないです
フレームに保護テープを貼っておけば傷も最小限に抑えられます（長期間の利用にテープは耐えられません）

ホイールサイズによってはどれでも合うという物ではないので　ユックリ探してみては？
必ず現物を見て　可能なら合わせてみるのが良いと思います

お礼

駐輪場は会社の敷地内です。
重くなるのは仕方ないのでしょうが倒れやすくなるのはいただけないですね。