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アルトに似てる？
Sasakikの回答
- Sasakik
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「似てる」っていうか・・・ 本家のスズキアルトを、ＯＥＭ供給を受けたマツダがキャロル、ニッサンがピノってバッジを付けて売っている（いた）から、「同じ」クルマなんだけど・・・ ニッサンの軽は２社から供給を受けていて、スズキ製がルークス（パレット）と元の車両のモデルチェンジに伴い販売を終了した、ピノとモコ（ＭＲワゴン）、それと三菱製がクリッパー・リオ（ミニキャブ）、オッティ（ｅＫワゴン）、キックス（パジェロミニ）。 マツダも、キャロルの他、ラピュタ（ラパン）、ＡＺオフロード（ジムニー）、スクラム（エブリィ）と全部、スズキ製。 で、ＯＥＭ供給は珍しい話しじゃなくて、現在市販されている乗用車なら、トヨタｂＢ／ダイハツＣｏｏとスバルＤＥＸがあるし、商用車になると、ニッサンバネットバンと三菱デリカバンがマツダのデリカバンをそれぞれのブランドでＯＥＭ供給を受けていたりする。 古い話しになると、いすゞジェミニが４代目がホンダコンチェルト、５代目がホンダドマーニのＯＥＭだったし、アスカに至っては、初代がいすゞ自製、２代目がスバルレガシィのＯＥＭ、３～４代目がホンダアコードのＯＥＭという、４～５代目の時を除いて、モデルチェンジの度に製造メーカーが変わったという珍しいクルマである。 あと、いすゞとホンダの関係には、１９９０年代に自社製ＲＶを持っていなかったホンダがジャズ（ミュー）、ホライゾン（ビッグホーン）といすゞ製ＲＶをホンダブランドで販売していた。 商用車の話しを遡ると・・・いくつもある、つーか、珍しい話しじゃないので、省略。
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