７月８日にＰＣＸ（パールヒマラヤズホワイト）納車されました。２５キロ程

質問

７月８日にＰＣＸ（パールヒマラヤズホワイト）納車されました。２５キロ程慣らし運転しましたのですが、とても良くできたバイクで感心またとても満足しております。さて、質問なのですが、乗車時に微妙に腰とバックレストの間にすきまが出来てしまいます。タオルを4つ折にして、はさめば丁度になりました（身長１６３ｃｍ）そこで考えたのですがパッドカバーを購入し、パッドとカバーの間にタオルかウレタンをはさんで調整しようと考えました　がアルカンターラの生地とメッシュの生地は防水性は如何なものでしょうか？パッドのあんこもりも一時考えたのですが・・・何か良い調整方法があれば教えて頂きたいのですが・・あと盗難防止用アラームを付けたのですがバッテリーに影響などあるのでしょうか。よろしくお願いします。

回答No.4

masa21

ハンドルの取り付け（ハンドルとステアリングポスト）が、普通のオートバイと同じ固定方法の様なので、
その4本のボルトを緩めてハンドルを少し手前に倒す技も有ります。

御存じかとも思いますが、ハンドルを１～２ｃｍ前に倒したり、手前に倒したりすると、ライディングポジションや乗り味（特にコーナリング時）がビックリするほど変わります。

特に新車なので、工場よりの輸送時にハンドルの角度を変えていると思います（１台のトラックの数多く積載するため）。それを販売店で初期点検とともにおおよその位置にセッティングしますので、購入者の体型に合うとは限りません。

上記の方法でもダメな時には、ハンドル自体の交換する技も有ります。シートをイジルよりも安価です。

ちなみに私のチープなスクーターは、ハンドルが固定式なので、上記の調整は不可能です。PCX良いスクーターですね。

回答No.3

samuchan

スマートにしたいならあんこ盛り、表皮貼替ですね。その間予備がないと乗れませんが。
アラームは長期乗らない状況ですと多少の影響があると思います。

回答No.2

usa-nana

腰とバックレストの隙間ですが、一番単純な解決方法としては
「そういう物だと思って諦める」だと思います。
冗談とか質問者様をばかにしているわけではありません。
私は１４８センチでフォルツァに乗ってますがバックレスト使ったことありません。
６年近く（走行距離は９万キロ超）乗ってますが不都合を感じたことはありませんよ。
どうしても気になるようでしたらヒップバックなどを間に挟んだらどうでしょう？
車体をいじるのは、よっぽど上手くやらないと見た目が悪くなると思います。

回答No.1

さぶろうちゃん（@orange_fit）

おはようございます。

　シートとバックレストの件については装着していないので
わかりませんが、アラームは装着しています。
ですのでアラームの件にご回答します。

　ワタクシのバイクは全部ホンダ製なので質問に書かれている
アラームと同じ製品だと思います。

　結論から言ってアラームがバッテリーに悪影響を与えた事は
今まで一度も無いままです。
まったくエンジンをかけずに長期間放置しているなら別かも
知れませんが、そんな事は無さそうですし・・・

　そんなわけでアラームとバッテリーについては安心していて
ＯＫです。
ただし、置かれている環境によってはうるさく感じられる事も
あるかも知れませんね

　ではでは。　（。・＿・。）ノ♪

　追伸。
ＰＣＸ良さそうですね。
ワタクシもスペイシーがダメになったら次に買おうかと思っています。

お礼

おはようございます。　ＰＣＸは、キックがついていないのと、アイドリングストップで、バッテリーばっかり使うことがが気にかかっていました（笑）安心しました。ありがとうございます。