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- kitten_mailroom
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質問者が選んだベストアンサー
ブレーキ周りがスカスカという方ですが、参考画像です。 うまく画像が投稿できているといいのですが、青いホイールナットの左側にブレーキキャリパーがあって、キャリパーが押さえている銀色の円盤がブレーキローターです。 軽自動車は13インチや14インチ等が対応しているため、キャリパーやローターがホイールに干渉しないように外径が小さいです。そこに17インチ等の大径ホイールをつけると、ホイールの内側とローターとの間がかなりあいてしまうのをださいと皆さん言われていると思います。 図では、キャリパーとホイール左側にRAYS ENGと書かれている間のことですね。 車高下げられているのである程度想像しやすいかと思いますが、タイヤとフェンダーの隙間があいていると気になったりするようなものです。 で、ANO1様は画像のような、スポークが多いものなどでごまかしてはどうか？と言われたと思います。 参考になりますでしょうか？
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- celica_202
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どうもANo6です。 私の不勉強でして、シュティッヒレグザスD800 BPと言うホイールを知らなかったためにググって見ましたところ、wagonRに上記ホイールの16インチを履かせた画像がありました。 ホイールは投稿画像であってますかね？(16・17インチの違いはありますが、実際装着されると似た感じになると思います) ちなみに質問者様ではないですよね？黒のワゴンRってかかれてますが、MHってのがわからなかったので…(質問文見直してまさにぴったりな画像が出てきたなと思いました…閑話休題) 一応参考URLはこちらhttp://minkara.carview.co.jp/userid/622338/blog/17223626/ 画像があっている前提で話を進めますが、ホイールキャップをかぶせた様に見えるデザインを質問者様が許容できるか否かだと思います。(言い方が悪いですが…) 画像を見る限り、ブレーキ関連は見えないと思います。また、どんなホイールを履いていても動いていればまず分かりません。信号停車時、駐車場に停めた時に人に見られるのを想定してもらって、許容可能か否かを判定してみてください。 可か否かを良く考えられた上でご決断下さい。 参考になれば幸いです。
お礼
ありがとうございます。
- cafe0922
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正直・・・これは個人の趣味嗜好だと思うので難しいですよねー。 ならば、安い方って選択でも悪く無さそうかと。 安く購入出来た分、良いグレードのタイヤ・・（所謂アジアンタイヤでは無い国産の物） を履かせるって手もありますよね。 後、１７インチだとブレーキ周りがスッカスカで凄く情けなくて、 みっともないですが・・・かえって格好悪くなりませんか？（笑
補足
回答ありがとうございます。タイヤはヨコハマSドラしか国産はないみたいですが高いです。第二候補はピレリドラゴンです。そのブレーキ周りがすっかすかという意味をすみません、教えてください。
人気が有って皆が履いてる様なのでは目立たないよ、目立ちたいなら、マイナーな車種に個性的なホイルを履かせなければね
補足
確かに…でもやはり多くはいているホイールは格好いいですね…
- karurosu88
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クルマは自己満足の世界なので他人の意見などどうでも良いです。 自分が直感でコレだ！！っていうのを履いてください。 また、１７インチは乗り心地最悪で段差に慎重にならないとバーストしますよ。 最近は１８インチもあるらしいですが、どうですか？ｗｗｗ （タイヤ屋は嫌がるでしょうねｗｗｗ まぁ１７インチも一緒か）
お礼
回答ありがとうございます。直感ですよね！流行とかに流されず自分が気に入ったやつを買えばいいんですよね？18インチはさすがに考えてないというか17インチですらまだ軽用のホイールは少ないので18インチはそれこそ扁平が30くらいになるのでタイヤがあるのかな？って感じですよね。高いしそれこそバーストの可能性も高くなるのでやめます。
17インチではなくて14インチの間違いですよね？ もし17インチならどんなタイヤを履かせるつもりなんですか？
補足
17インチですよ！タイヤは国産ヨコハマのSドラです！他ピレリやナンカン クムホなどがありますが海外製です。
- husigi
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個人的には軽で17インチはイヤです。 ブレーキとホイールのクリアランスの大きさが何ともいえません。 ブレーキとの隙間が少ないほうが好きです。 インチアップするなら、スポークが太かったりすり様な、ブレーキを見えなくするようなのが個人的には好きです。 結局のところ、パフォーマンスではなく、アクセサリー的要素の大きいものですから、好きなほうを買えばいいと思います。
補足
回答ありがとうございます。ブレーキとの隙間が少ないというご意見がありますが どういうことでしょうか？わからずしてすみません。ちなみに車高は5cmすでに落としています。内容から言うと タービンですね！タービンはスポークのひねりがあり1本の太さも結構あります。
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非常に参考になりました！！とても分かりやすく写真まで。なるほど…でもD800だとほとんど平らな形状なので逆にこちらのほうがブレーキ周りが見えないのでは？？まだ勘違いしていますかね（汗）どうでしょうか？