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最近免許を取得しバイクを購入した初心者です。
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信号停車時にＮに入れずクラッチを握って待っているときに、 １速以外でスタートしようとしてのエンスト。 Ｎでスタートしようとしての空ぶかし。 慣れてきてすり抜けを覚え、左折車両に巻き込まれる。 前下がりになっている駐車場にうっかり前向きに止めてしまう。 前に余裕がある場合サイドスタンドがはずれる可能性があるので、Ｎ以外のギヤが入った状態で止める。 出すときに苦労するので後ろ下がりの状態で止めるようにする。 土や砂にサイドスタンドがめり込み駐車中の転倒。
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乗り始めの頃はやはりコケ関係のものが多いでしょうね。 札束が飛んでいく白昼夢はライダーの誰もが 見ているはずですよ（笑 （１）停止時の握りゴケ 例えば、上り坂の信号で停止する際に ついついハンドブレーキを強めにキュッと 握ってしまったためにバランスを崩してコケる。 （２）走行中の路上物で・・・ ・夏・・・海水浴場沿いの道路上に散らばってる砂 （横断する海水浴客のサンダルには砂が ついてるので） ・秋・・・峠の濡れ落ち葉 （オーバースピードでのカーブで葉っぱを 踏んでしまうと死ぬほどの恐怖です） ・冬・・・黒光りした早朝のアスファルト （遠目では濡れているように見え ますが、実は凍結してツルツルです） ・雨天・・・金属製の橋の継ぎ目（特に雨の日） 他、白線やマンホールなど
お礼
回答ありがとうございます。 路上の砂や落ち葉の経験は今までありませんが濡れたマンホール（しかもコーナー）でコケはしませんでしたが滑った覚えがあります。 今後気を付けるようにします。 アドバイスありがとうございました。
立ちごけはもうやりましたか やはりチェンジペダルが曲がりましたね（笑） 失礼！ 初心者に限らずですが ウインカーの点けっ放しは、たまにみかけますね でも最近のバイクは、プッシュキャンセルなので便利になりましたが 私のバイクは、ウインカーのスイッチが左右に付いているので 右に曲がる時は、右のスイッチを押し 消すときは、もう一度押します 両方、一緒に押すとハザードになります おまけに、車と同じようなオートキャンセルも付いているので 友人にバイクを貸すと、ウインカーのスイッチの意味が分からない と言われます オートキャンセルだから、自動で消えるのに スイッチを押して消そうとして、逆にまた点けてしまうようですね
お礼
回答ありがとうございます。 ウィンカーの消し忘れはしょっちゅうあります。（笑） オートキャンセルとか欲しいですね。 周りから見たら初心者なのがばればれですね。（笑）
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