中古でパジェロミニを買いました。

質問

中古でパジェロミニを買いました。

13年式で5万6千km走っています、

車に関しては本当に初心者でわからないことだらけなのですが、出来れば五年くらいはもってほしいと思っています。

乗ってみて特に不具合は感じていません。

ちょっと気になるところと言えば燃費とアクセルを踏んだときに若干ライトの明るさが変わるくらいです。
そこで質問なのですがこのタイプだとあとどれくらい乗れると思いますか??
あとメンテナンスはどの程度でしたらいいでしょうか?

質問の仕方で不明瞭なところはあると思いますが、みなさんのご意見をお聞かせくださいm(__)m

回答No.2

oska

＞ちょっと気になるところと言えば燃費とアクセルを踏んだときに若干ライトの明るさが変わるくらいです。

燃費に関しては、パジェロミニは「他の軽自動車に比べると、多少燃費が悪い」です。
まぁ、オフロード仕様ですから重量が重いので仕方がありません。
その代わり、外車と同じで重量が重い分走行安定性があります。
ライトの件ですが・・・。
単純にスタンド・カー用品店店員が言う「バッテリーが弱っているから交換」という、問題ではありません。
新品バッテリーでも、色々の影響で性能が落ちます。
外気温２５度で１００％の性能を発揮し、１度の温度変化で１％性能が低下します。
新品バッテリーでも、夜間外気温が１０度だと既に１５％性能が低下し、８５％の性能しか発揮出来ません。
セルが回らないのなら問題ですが、現状では心配無用です。

＞質問なのですがこのタイプだとあとどれくらい乗れると思いますか??

後１０年は大丈夫ですよ。
どんな自動車でも、手入れ・整備次第なんです。
似た軽４駆動のジムニーも、２０年選手がまだまだ現役で走っています。
私の車（三菱ターボ・ラリー仕様）も、２５年間現役で走ってました。

＞あとメンテナンスはどの程度でしたらいいでしょうか?

よく言われる事は「定期的なエンジンオイル交換」です。
走行距離に関係なく、定期的に交換して下さい。
メーカー指定がなければ、鉱物油・化学合成油に拘る必要はありません。
（化学合成油指定でないのに化学合成油を入れると、オイル漏れが発生する事があります）
そして、１０万キロ又は１０年程度で「タイミングベルト交換」をすれば大丈夫です。
三菱・スバル・ホンダ系ディーラーの多くが、町の整備工場が母体です。
異常を感じたら、直ぐにメカ担当者と相談して下さい。
癌と同じで、初期発見が一番重要です。修理代も安い！
残念ながら、営業担当者だと（経験上）「新車買い替え」を勧められま。（笑）