軽の車なら、スズキが、一番売れている。

質問

軽の車なら、スズキが、一番売れている。

　皆さん、こんにちは、いつも、回答ありがとうございます。

　軽の車と言えば、ホンダの軽トラしか知らなかったのですが、軽の車なら、スズ
キが、一番売れている。
　と聞きました。

　スズキの車は、ほとんど乗ったことがないのです。

　スズキのどこが皆さんの魅力なのでしょうか？

　耐久性がある。品質管理が行き届いていて故障しない。長い間、修理部品を保管
していて修理部品に困らない。乗り心地がよく、バランスが取れているなどなど。
　もともとが、オートバイのメーカーです。

　燃費が良いとか言いますが、さほど他の車と差が無いように感じます。

　たとえ一つだけでも、お知りのことがありましたらよろしく教授方お願いしま
す。

敬具

回答No.10

frb-75 · ベストアンサー

現在スズキの軽自動車に乗っています。特にスズキファンと言う訳ではありませんが、スズキの軽自動車が選ばれている理由は分かるような気がします。性能の面では各社同じようなものですし、デザインが特別優れている訳でもないと思います。ただ、工業製品としての完成度が、他社より少し高い気がします。特に車体のスタビリティの高さ、限界域での挙動には驚きました。車体が小さく軽い軽自動車では速度域が高くなると、どうしても神経質な動きが出てしまいますが、車体が不安定な状態から実際にスピンなど、コントロール不能に陥るまでの間の部分がスズキ車は軽自動車としては広いと思います。もうだめだ、と思った所からさらにもう少し、コントロールする余裕がある感じです。普通車でもそこまで懐の深い車はそうは無いと思います。この事は軽自動車という少々頼りない車を選ぶ上で、大きな安心感につながります。その他にはエンジン、特にターボエンジンの完成度が他社に比べて高いと感じました。小排気量のターボ車ではターボラグなどのデメリットが目立ってしまいますが、ごく低回転から利き始めるターボのおかげで、ストレスを感じることが少なく、好感が持てます。

お礼

レスありがとうございます。

>工業製品としての完成度が、他社より少し高い気がします。

　なるほど、一度、機会があれば、乗りこなしてみたいと思います。やはり、長く乗らないとこのような差異まで気がつかないでしょう。

　修理部品の入手や、メンテナンスのサポートなどは、いかがですか?

　敬具

回答No.2

panoram

いわゆる登録済み未使用車はスズキが多いんです。
登録実績を上げるために自社登録をしているんです。

お礼

レスありがとうございます。
　登録済み未使用車ですか？
　しかし、特に、市場で乗っている車、スズキが少ないとは、感じないです。
　やはり、それなりに売れているのでは、無いですか？

　敬具

回答No.1

toshipee

ハズレだったんでしょうけど、実話ふたつ。
　ホンダとスズキの軽を考えていたとき、ホンダのディーラーは、スズキのボディ剛性をコケおろしていましたね。それと、一度代車で日産のモコ(スズキOEM車)を借りたことがありますが、恐ろしいくらいにブレーキがきき始めませんでした。今まで割とキュッとすぐ効く車ばっかだったのか、あんなのは初めてです。聞いても「特に普通です、スズキの傾向ですね」と言われて、スズキという会社自体を選択肢から外しました。
　ちなみに往年のダイハツミラTR-XXも水温計がHの文字上を常に指し、エアコンの冷却風が温風になったこともあるのに検査してもらったら「誤差範囲内です」と言われて何もせず、頭にきてその帰りに車を現金売り払った痛い思い出があるので、外してます。燃費は6Km/Lでしたし。満タンで200Kmしか走りませんでした。電気自動車か!!

お礼

レスありがとうございます。

　スズキも、ダイハツも良くなくてホンダが一番と言う意味ですか？

　ダイハツは、少し、乗ったことがありますが、比較的乗りやすかった思いがあります。

　よろしく教授方お願いします。
　敬具