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幻の新橋駅
最近、或る週刊誌に「幻の新橋駅ホーム」というタイトルで、営団地下鉄の新橋駅で６０年以上放置されたままだという駅ホームの写真だけが説明文無しで掲載されていました。 これについて詳しくご存じの方、解説をお願いいたします。
- tsuki-san
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- mizu-no-oka
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幻の新橋駅は渋谷から新橋までを建設した 東京高速鉄道が東京地下鉄道との直通までの間の 仮の駅として建設した駅です。 現在使用されている銀座線の新橋駅は、 地下鉄の始祖、東京地下鉄道が建設したものす。 東京高速鉄道が青山一丁目まで路線を延伸してきた あたりから、同社は東京地下鉄道に何度も直通を打診して きましたが、当の地下鉄道側は猛反発。 東京地下鉄道には、この先、品川まで 路線を伸ばし、品川から、京浜電鉄（現・京急）と 直通する計画があったからです（集電装置の違いをどう解決する気だったのかは謎）。 結局、直通が出来るまでの間の仮設の駅として幻の新橋駅は建設される事になります。 その後、東京高速鉄道（経営陣に、東急の五島慶太がいた）が 東京地下鉄道の経営を乗っ取る形で、両者の直通が実現。 現在のような路線形態となりました。 ちなみに、今は新橋発着の電車の留置線として使用されています。 営団としては観光資源として、公開したいそうなのですが、 安全性の観点と、運用上、毎日使う施設なので イベントの時に公開される程度になっています。
お礼
詳しいご回答ありがとうございます
- syu181
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以前は少人数ならば、営団新橋駅に電話で予約すると、見学させてもらえました。 今でもやっているかどうかは不明ですが・・・。
お礼
へえ、見学もあったんですか。知りませんでした。 ありがとうございます。
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