ＥＣＵ現車セッティング

質問

車種JZX90マーク2ツアラーＶ
ポンプ　パワーエンタープライズ　255ＬＨ
サード　インジェクター　650ｃｃ
サード　レギュレーターTYPE-RJ
現在改造箇所、マフラー、フロントパイプ、キャタライザー、グループＭスーパークリーナーです。

ＥＣＵセッティングをするので、ポンプ、インジェクター、レギュレーターを交換します。

日帰りの予定でしたが、上記を取り付ける場合、日帰りは無理と言われました。

なので現車セッティング前にポンプ、インジェクター、レギュレーターを交換し、取り合えずＥＣＵリセットで走行可能なのでしょうか？

一般道しか走りませんが、ポンプ、インジェクター、レギュレーターはＥＣＵセッティングが必須とのことなので・・・

詳しくわからないので教えてください。

回答No.3

LargeDog

１日では無理だと思います。
しかし、マフラー、フロントパイプ、キャタライザー、グループＭスーパークリーナー程度の変更で、
燃料系の容量を上げてもしょうがないのでは？
燃料系の容量上げて、ＥＣＵで燃料絞って、結局純正より調子がとりにくくなるだけのように思いますが違うのかな。
燃料系の変更はブーストを上げたり、排気量アップして高回転で燃料が純正の燃料系統で足りなくなるような状況で導入するような気がします。
普通にそのままショップに持っていって、ＥＣＵのデータ変更（セッティングまでは不要では？）してもらったほうが良いような気がします。
もっといえば、マインズのツルシでもいいような。

回答No.2

rgm79quel

余程に暇で
手練れのスタッフが数人余っていれば
一日で出来る作業ですが
お客様は一人ではありませんし
同時に数台に入庫がないと
ショップ経営は成り立ちません…

ですので
いくら何でも不可能でしょう…

ちなみにちゃんとしたセッティングには
『セッティングだけで』１０日～２０日かかりますので
ご参考下さい。

回答No.1

rgm79quel

＞ポンプ、インジェクター、レギュレーターを交換し、取り合えずＥＣＵリセットで走行可能？

絶対に無理ですよ。
どうやっても無理です。

交換作業出来るお店ならばセッティングも可能でしょう？
交換とセッティングを同じ店でして頂かなければ
セッティングでトラブルが出たときに
全て作業のせいにされてしまいますので
ユーザーさんは気持ちの上で
すごく損をしてしまいますよ。

実際、作業だけはしますという店で作業済みのお車は
作業が原因でトラブルが多発致しますので
是非、セッティング先での作業をお願いしたいと思います。

補足

返信ありがとうございます。
すみません、無知なもので・・・
セッティングしてもらうショップでやってもらうつもりだったのですが、上記商品の取り付けとセッティングでは日帰りが無理との回答を頂きました。

ただそれだけなんです・・・
取付はそんなに時間がかかることなのでしょうか？？