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DN-01
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オーナーです。1万キロ走りました。 「ポジションはアメリカンなスタイル」です。 感想は二つに分けて書きますね。 (1)スペックとか用途 スペックとか用途でいうと、中途半端なバイク。 ツーリングに行こうとしてもBMWほど距離は伸びないです。 峠ならば、ステップが磨ります（攻めれば、です。攻めないなら問題なし） 街ならば大きいし重めなので、他のバイクのほうが便利。 スクーターと比べれば、風が当たりますし、快適とは言えない。 スポーツ感覚は「スクーターにしては」「アメリカンにしては」という機動性なので、スポーツ車には劣ります。 タンデムがこの車の最も優れたところかなと思います。 (2)乗った感 感覚的には、オートマは便利でとにかく楽。 全般に言えますが、とにかく楽。良く出来てます。 風が直撃という批判もあるけど、爽快で広い視界も気持ちいい。 風の直撃を防ぐバイザーもホンダから出ましたが、変えなくてもいいかなと。すっごく気持ちいいから。 デザインは秀逸で、不人気車だけど玉も少ないのでプレミアムが付くと信じたい。こんなデザインは2度と出ないんじゃないかと。 高級感はかなりありますね。材質がいい感じがします。 いつも掃除して磨いてますが、ピカピカのほうが楽しいですね。 公道を流したいなら、DN-01で十分。デザインが好きなら買いでしょう。 長距離ツーリングやサーキット・峠なら不満が出ます。 「全てを兼ね備えるバイク」は無いわけですから、基本的にデザイン・オートマ・タンデム・高級感・楽さが要求を満たすならいいバイク。 私はメインがツーリングなので、二台もてるなら、持っていたいなぁと。メインマシンとしてはたまに不足感を感じたりします。（現在、スクーター乗りなら、何も問題ないと思いますね）。
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- usa-nana
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オーナーです★ カウルが付いていて顔立ちもスポーツバイクっぽいですが ポジションはアメリカンですね。 お店の人もスポーティーなアメリカンだと思って乗って下さい。と、言っていました。 たしかにそんな感じがするかも。。。 アメリカンには乗ったこと無いので比べられませんが 峠でちょっと寝かすとすぐにバンクセンサーを擦ります。 まったり流す分には良いバイクだと思いますよ。素直に曲がりますし。 購入前に試乗してみてはいかがでしょうか？ 取り扱っているドリーム店では試乗車があるはずですよ★
お礼
回答ありがとうございます。 そうですね。試乗が必要かも知れませんね。 未来的なデザインに惹かれたのですが、 もう少し何というか・・ビッグスクーターっぽいのかな？と考えていました。 やはり私には素直に、ビッグスクーターにしておいた方が、無難に思えて来ました。 初めての大型ですし。 ありがとうございました。
- ４ 1/2（@1143）
- ベストアンサー率10% (373/3454)
日曜朝の仮面ラーダーディケイドをご覧下さい。
お礼
回答ありがとうございます。 その番組で使用されているのですね。 起きられたら、見させて頂きます。
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