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車のタイヤサイズの表記について

205/45-16と205/50-16のタイヤサイズの表記の違いってなんでしょうか?イマイチよく解らないので教えていただきたいです。

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noname#107497
noname#107497
回答No.6

205/45-16 205がタイヤを立て見たとき(車を正面から見た時)のタイヤの幅のサイズ(図のA)、トレッド幅 45がタイヤを横から見たとき(車を横から見た時)のタイヤからホイールまでの長さ(図のB)、サイドウォールの長さ ー16は内径が16インチということです。 です。 205は、単位はmmです。 45は、45%という意味で、タイヤの幅の45%ということです。 205÷100=1%当たり2.05mm 45%なので、2.05×45=92.25mm 205÷100=1%当たり2.05mm 50%なので、2.05×50=102.5mm ゴムなので多少の変形はあると思いますが、単純に考えて、 205/45の場合、 サイドウォールの長さが、92.25mm×2=184.5mm ホイールが16インチなので 1インチ=25.4mmなので 16×25.4=406.4mm タイヤ直径は、184.5+406.4=590.9mm=約59cmということです。 205/50の場合、 102.5×2=203mm+406.4=609.4mm=約61cm タイヤ1周の長さが 205/45は、1.85m(メートル) 205/50は、1.91m(メートル) 実際の時速50kmの時に(スピードメータではなくて) 205/45は、1分間に450回転 205/50は 1分間に436回転 この回転の差が、スピードメータと実際の速度の差があり、年式によりますが、差があり過ぎると車検が通りません=公道走行不可となります。 この2つのタイヤの何が違うかと言えば、直径です。車を正面から見た時のタイヤの幅は一緒です。 直径が違うので、 ・スピードメータの表示が違うこと ・タイヤハウス内に収まりきらないかもしれない ・タイヤが上下動した時にタイヤハウスにぶつかるかもしれない ・50の方が乗り心地は良くなる ・45の方が旋回性能が向上する(硬いため) ・45の方が世間的にカッコイイと言われている。 ・45の方は整備士がこんなの履くな~と思う(タイヤ組み換えが難しいし、力がいる。その上にホイールがきれいで傷つけられない) 計算は、検算していないので、間違っているかもしれません。

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その他の回答 (6)

回答No.7

タイヤ&ホイールの専門店クラフト様のHPの資料はいかがですか

参考URL:
http://www.craft-web.co.jp/enjoy/zatugaku/prodact/tire/size/size1.htm
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回答No.5

全く別のサイズの商品。と考えたほうが良いでしょう。 205/45R16 使用可能なホイールサイズ 6.5-16 ~ 7.5-16 (直径 590mm リム幅6.5インチ時のタイヤ幅外寸 201mm) (直径 590mm リム幅7インチ時のタイヤ幅外寸 206mm) (直径 590mm リム幅7.5インチ時のタイヤ幅外寸 211mm) 205/50R16 使用可能なホイールサイズ 5.5-16 ~ 7.5-16 (直径 612mm リム幅5.5インチ時のタイヤ幅外寸 204mm) (直径 612mm リム幅6インチ時のタイヤ幅外寸 209mm) (直径 612mm リム幅6.5インチ時のタイヤ幅外寸 214mm) (直径 612mm リム幅7インチ時のタイヤ幅外寸 219mm) (直径 612mm リム幅7.5インチ時のタイヤ幅外寸 224mm) (http://www.bridgestone.co.jp/tire_kanri/01/04.html

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  • tamacchi
  • ベストアンサー率16% (135/816)
回答No.4

わかりやすく言うと 40 45 この部分がタイヤ幅に対する厚みの率ってことです。 40のほうが薄く、外形寸法も小さいです。

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  • kaz-a
  • ベストアンサー率27% (132/480)
回答No.3

通常は195/65R15 91Hのような表示になりますね。この例だと 195:タイヤ幅(単位mm) 65:扁平率 R:ラジアルタイヤであることを示す(現在はほぼ全数) 15:ホイールサイズ(単位:インチ) 91:負荷(耐荷重)指数 H:速度記号 を示しています。

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  • ji-tyan
  • ベストアンサー率29% (271/908)
回答No.2

最初の数字はタイヤの接地面の幅(通常はタイヤの幅でも通る)で単位はミリメートルです。 /(スラッシュと読みます)の次の物はタイヤの扁平率タイヤの厚み(サイド)方向の数値をタイヤの幅で割った物 単位はない この数字が小さければ扁平率が高いといい同じ直径のタイヤでも大きい直径のホイールを付けることが出来 今流行の「インチアップ」が出来る タイヤのクッション性能が格段に落ちるため 操舵時の反応は上がるが乗り心地は非常に悪くなる。 横棒の後の数字はこのタイヤを組み合わせることが出来るホイールの直径方向のサイズで単位はインチです。 ちなみに16インチ以下になると扁平率の後に英字が入りタイヤの強度や最高速度を示しますが細かいことは省きます。

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  • URD
  • ベストアンサー率21% (1105/5238)
回答No.1

最初の205がタイヤの幅205ミリ /45とは、タイヤの見た目の厚みが幅の205ミリに対してその45%であるということ すなわち 205*0.45=およそ92ミリ これが/50ならおよそ102ミリ およそ10ミリの差がありますので タイヤの外径にして20ミリの大きさの差となります

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