自動車事故の過失割合,,,,,,,

質問

いつもお世話になっております。
片側一車線、中央ライン白い線の点線ライン、Ｕターン及び追い越し
共に禁止ではない場所です。

ウインカーを出し、
２７０度後方へＵターン方向変換しようとしましたところ
（最初は対向車）後方より普通車が私のクルマを交わしきれず＝右フロント角にぶつけました。
この場合、過失割合はどれくらいになることが多いでしょうか？

当初相手のクルマがかなり前方に見えていましたので　充分な余裕はあると判断していましたが結構なスピードだったようです。

どうかアドバイス宜しく御願い申し上げます。

回答No.3

n-426hemi · ベストアンサー

・事故のお見舞い申し上げます。
過失割合ですが、

１．転回中に衝突の場合　

基本過失割合（※過去の判例等を参照して決められている過失割合の事。保険会社の多くは「判例タイムスＮｏ．１６」などの本を参考に
過失割合を決めています）が、Ａ（相手）２０：８０Ｂ（質問者さん）です。

※修正要素としては、Ｂ自動車が大型車、Ｂ自動車の合図なし、転回危険場所、転回禁止場所、Ｂ自動車のその他の著しい過失、Ｂ自動車の重過失
Ａ自動車の１５キロメートル以上の速度違反、Ａ自動車の３０キロメートル以上の速度違反、Ａ自動車のその他の著しい過失、Ａ自動車の重過失などです。

２．転回終了後に衝突の場合　

基本過失割合が、Ａ（相手）３０：７０Ｂ（質問者さん）です。

※修正要素としては、Ｂ自動車が大型車、Ｂ自動車の合図なし、転回危険場所、転回禁止場所、Ｂ自動車のその他の著しい過失、Ｂ自動車の重過失
Ａ自動車の１５キロメートル以上の速度違反、Ａ自動車の３０キロメートル以上の速度違反、Ａ自動車のその他の著しい過失、Ａ自動車の重過失などです。

※相手の速度超過や前方注視の不備、安全義務違反を主張出来れば１０～２５は過失割合に修正可能です。

お礼

御回答有難うございました

後ろから追突する方に無条件に過失割合が多いと思い込みが
間違っていたようです。

また宜しく御願い申し上げます。

回答No.2

n_kamyi

転回直後の事故なのか、完全に追突なのかで話が変わってきます。
転回直後の事故であればご質問者が不利になります。
http://kashitsu.e-advice.net/car-car/109.html

お礼

御回答有難うございました

後ろから追突する方に無条件に過失割合が多いと思い込みが
間違っていたようです。

また宜しく御願い申し上げます。

回答No.1

noname#85957

任意保険入ってますよね、過失割合はアジャスターと言う人が
決めます、保険会社に聞いて見ればどうですか
警察が入っているのならそちらに聞けば良いでしょう、参考まで

お礼

早々に御回答有難うございます

もうすでに両方の保険会社どうし　話し合っている段階です。

こちらの保険会社の方が　
=５：５でも良いでしょうか？
=それとも　そんな事はない２：８でないと嫌だと主張したいですか？

と聞いてくださっったので　どうしようか迷っているところなのです。