ベンツって、そんなにいいのですか…？

質問

ベンツに乗った事もないし、ベンツを所有できるほどの収入もありませんが…(笑)

日本人のベンツ好き？も相まって、もう「猫も杓子もベンツ…」な状態になってますよね…
地元の高級住宅街の駐車場を見たら、他を圧倒する割合でベンツが止まってます。
「ベンツ・ベンツ・アウディ・ベンツ・BMW・ジャガー・ベンツ・ボルボ・VW・ベンツ…」ってな感じです(笑)

それでも皆ベンツを買い求めるのは、やっぱりベンツにそれ相応の魅力があるのでしょうか…？
軽やコンパクトクラスならかぶっても大して気にならないと思うんですけど、
高い金出す割にお隣さんと同じ車って…正直面白くないと思うのですが。

ベンツには縁のない貧乏人ですが、どなたか教えて下さい。

回答No.12

futa1963

国産軽自動車と国産３，０００ｃｃの乗用車を比べれるでしょうか？
同じ乗用車です。
ですが、各々にそれぞれの「短所と長所」がありますよね？
ですから、どちらが「良い」とか「悪い」とか言えなくなります。

同じ「コンセプト」で製作された乗用車の「外車と国産」を比べた場合も同じなんです。
どちらも同じ乗用車。
それぞれに「短所と長所」があります。

しかも「外車」っていっても多岐に渡ります。
まあ、ザックリで分ければ「欧州」か「米国」。

道路環境から見たら、日本の「道路環境」は「世界一」でしょうね。
「首都圏の高速道路はいつも混んでるじゃないか！」
ですか？
ここで言う「道路環境」とは「整備状態」です。

これを踏まえ。。。

「欧州車と国産車」の「足回り」だけを例にとってみてみましょう。

日本の国道や県道、市町村道にいたるまで「公道」という「公道」ほとんどがアスファルト路面で「砂利道」や「石畳」の「公道」なんてほとんど無いですよね？

欧州に「長期滞在」をしたことある方なら気づいておられるでしょう。
欧州は未だに、何でなのか分からないけど「石畳の公道」がいたる所にありますよね？
んだから、自然と、欧州車は、この「石畳」に対応するように「足回り」が優れているんです。
足回りが「強化」されているんです。

日本の車メーカーの技術は世界レベルで通用する品質です。
（これには日本人として誇り持てますよねｗ）
（ガンバレ日本！）
欧州へ輸出する場合には、この「石畳」に対応出来る「足回り」にしています。
「足回り強化」されているんです。
けど国内向けには、そんなに「足回り強化」しなくてもいいんです。
なんでか？そう、日本は「整備の行き届いた」凸凹のない「アスファルト路面」が殆どだから。。。

メーカーは「コストダウン」を最優先に考えます。
「日本国内を走行するのに欧州用の強化された足回りにする必要はない」として「日本用足回り」にして販売します。
この方が「安く販売出来るから」「安い方が売れるだろうから」ってね。

さて、例えば、日本国内で、日本国内に「ほとんど無い凸凹石畳の公道」ここへ「国産車と欧州車」を持って来た場合。。。
もう、言わずもがな。。。ですね。
「乗り味」＝「乗り心地」＝「味わい」が全然違います。
高速道の継ぎ目の、ちょっとした凸でも「国産車と欧州車」では「味わい」が違います。
高速道の「ちょっとした凸」にも「欧州車」は優れた「味わい」を見せます。
この「味わい」の違いが「安心感」となり＝「安全性が高い」と評価されるのです。

「足回り」だけで、簡単に一つの「例」をとっても上記の事が言えてしまうのです。

これが「高速巡航性能」なんかの話まで行けば、もっともっと「違い」が出てきてしまいます。
（「アウトバーン」がどうの、ＥＵ全体で見た場合、日本より国土面積があってどうの、だのの話まで行くと大変な長文になるので割愛します）
おまけに「外車」という枠の中で、上記の話の中に「米国車」は入れてません。
（入れたら、どんだけ話長くなるやらｗ読むの嫌になっちゃうよｗ）

ここで「逆の考え方」をしてください。
欧州は「凸凹道」が（日本より）多いん環境です。
米国は（日本より）長距離はしらなければならない環境です。
その他にも「道路環境」は欧米ともに（日本より）悪いんです。

「悪い道路環境」だからこそ「それに対応するいい車」が「生まれてしまった」だけなんです。
当然コストも「高価になってしまう」んです。

「良い」のではなく「良くならざるを得なかった」ってだけの話なんですね。

安全性なんかでも同じです「人命」に対する「哲学」が欧米と日本では全く違います。
（これは太平洋戦争を見れば分かります）

欧米車の技術なんか日本の車でも「簡単に」出来るんです。
けど「しない」「やらない」だけです。
日本の車メーカーは優秀です。
（じゃなけりゃ国際自動車レースで日本車が勝ったりしないよｗ）

日本車のメーカーは、国内向けには「欧米車並み」の技術を投入して車作りをしてないだけなんです。
なんでか？
「高くなっちゃうから」
「高くなっちゃったら売れないだろうから」

そこ持ってきて、どうしても「外車信奉」みたいのが「根強く」日本人にはあります。
「外車はエライ」みたいなねｗ
（実に馬鹿馬鹿しい考えなんですけどねｗ）

しかし、この「外車信奉」が無かったとしても、欧米車の「優秀」さを「味わって」しまうと「やっぱ外車は良いなぁ」となります。

忌憚なく言わせてもらえば「乗ってみなけりゃ分からないよ」って事なんです。
しかも「試乗」レベルではなく、所有して乗りまわしてみないと「分からない良さ」が外車にはあるんです。