クロスバイクの選択

質問

僕は、スポーツ自転車は初心者なのですが、数十キロ程度、自転車で走ってみたいと思うようになってきました。
実は、DAHONのボードウォーク(折りたたみみ自転車)を持っているのですが、さすがに長距離だと辛いかなと思い、クロスバイクの購入を考えています。
今のところ、それほど本格的にのめり込む(例えば、ウェアを買ったり、ロードバイクを買ったりなど)つもりはないです。
(とはいえ、パンクの修理ぐらいは自分でできるようになりです)

そこで、いろいろ調べて以下の4車種を検討中なのですが、どれがお勧めでしょうか？
なにせ、カタログスペックを見ても、なんとなくしか分からないので、以下の4車種はデザイン重視で選びました。
ちなみに、毎日乗る訳ではなく、休日に乗るだけです。また、毎週は乗らないような気がします。
それぐらいの使用頻度にしては、高価すぎるかなーとも思っていますが、
いろいろ調べているうちに、少しずつ値段が跳ね上がってきてしまいました。
そのあたりの意見も是非お願いします。

ビアンキのRoma2
ラレーのRF-S()
ルイガノのLGS-RSR4
ジャイアントのESCAPE R DISC

ちなみに、今のところ、ビアンキのRoma2が候補なのですが、
フォークがアルミではないので、少し気になっています。
(どこかに、フォークはアルミはあんまりというようなことが書いてあってので)
フォークがアルミとカーボンではそんなに走りに違いが出るものなのでしょうか？

いろいろ書き過ぎて、何が質問したいのか分かりづらい文章になってしまいましたが、
どなたか、アドバイスをお願いします。

回答No.2

kossynaho · ベストアンサー

こんにちは。
みんな７万円台の売れ筋ですね。
私の考えはジャイアントのESCAPE R DISCは選びません。
走りは悪いとは思いませんがコストパフォーマンスが悪いと思います。
ESCAPE R DISCはディスクブレーキで重量増になるしメンテも大変になるし同じグレードでも驚異的な価格とパフォーマンスを誇るESCAPER3があるからです。
R2がフロントがカーボンですがR3との走りの差はそれ程違いがないです。パーツやシフトギアーなど上級者には不満がでることがありますがR3本体5万円で購入できるのです。
それがアンチGIANT派が増えた原因だと思いますがね。
私だったらルイガノのLGS-RSR4を選びます。
理由はオシャレだからです。

お礼

回答、ありがとうございます。
ルイガノですか！！確かに、お洒落ですよね！
ルイガノも捨てがいのですが、だんだんラレーのRF-Sが気になってきました。(デザイン的に)
ただ、ラレーというメーカーが他のメーカーに比べると、有名ではないことが少し気になっています。
どうなんでしょうか？イギリスの老舗ということなので、全然問題ないのでしょうか？

回答No.4

HARAHOROHI

＃１です。
ラレーも良い選択ですよ。有名ブランドではありませんが、日本の老舗アラヤが企画・販売してる商品の様ですし、品質的は大丈夫でしょう。
ラレーはラインアップをみても分かるとおり、渋いモデルを得意としており、ランドナーなんかは結構売れてるみたい。
ま、悩んでる時期が一番楽しいもんです。いろいろ悩んでみてください。

回答No.3

_mario_

平坦路から急坂(15%まで)仕様
・ビアンキのRoma2
・ルイガノのLGS-RSR4
峠(長い急坂～激坂)仕様
・ラレーのRF-S
・ジャイアントのESCAPE R DISC
用途に合わせて選ぶのが良いかと。
私なら、上からの順番で選びます。

回答No.1

HARAHOROHI

こんにちわ。
気に入っているならばRoma2で良い選択と思います。

候補の中では最もロード寄りの性格で、一番軽快な感じですね。
フォークですが、正直なところ、この価格帯ならば差はありません。
カーボンフォークが高性能なのは事実なんですが、それはもっと高級な値段帯のフォークの世界なので、特に気にする必要は有りません。

お礼

さっそくの回答ありがとうございます。
いろいろ、調べていたら、だんだんRF-Sに魅かれてきました。
ただ、他のメーカーに比べると、あまり有名なメーカー(あくまで他のメーカーと比べてですが・・・)ではないので、それが気になっています。
特に問題ないのでしょうか？