車の性能と交通事故

質問

• 車の性能は良過ぎると思いませんか？飲酒運転などの罰則が強くなったりしてますが、交通事故の一番はスピードの出しすぎじゃないでしょうか？なぜあんなにスピードが出るのでしょうか？
• 車の性能には問題があります。まず馬力がありすぎ、スピードメーターには180キロまでの表示がありますが、日本の道路では100キロ以上出せないことが一般的です。性能の高い車はリミッターを設置すれば交通事故が減る可能性があります。
• 軽自動車で十分なのに、なぜ3000ccや5000ccの高性能な車に乗りたいのか疑問です。飲酒運転の事故もスピードを出す人が関与している場合が多いです。メーカーが自己規制できないため、国の規制が必要かもしれません。

回答No.9

minollinn · ベストアンサー

車の性能と事故は関係ないとはいいませんが、あまりに１面だけ見た考えのように思います。
質問者さんの言う安全は対人の安全でしょうか。
自動車メーカーは乗る人の快適性や安全を考えています。
メーカーが考えるべきは乗る人の安全が１番であり、人にぶつかることはメーカーの責任ではありませんのでメーカーの儲け主義とかとは違うと思います。
高速道路を余裕で走れる性能とか、楽チンな運転ができるとか、自損や衝突に対して運転手が少しでも安全になるように考えています。
ですから車体を工夫したり安全装置をたくさん付けています、近年ではエコや環境にやさしい事がが重要視されていますが、そのうえで性能も落とさない方向で研究しています。
ただし、軽自動車はサイズ制限などのため安全性が低いのは事実です、ですから、軽自動車という日本の制度は、車をドンドン増やそうと言う時代の遺物であり、車が増えた現在は、国が国民の安全を軽視している制度だと思います。
軽自動車制度を廃止して小型普通車の税金を今の軽並みに優遇すればいいと思います。
社長や有名人がベンツや高級車に乗るのはミエのほかに安全性が高いからでしょう。

そして、対人の安全の場合は車側では限界があります。
おっしゃるようにスピードが低ければケガも少しですむ場合が多いのは事実だと思いますがたとえ何キロでもぶつかれば死ぬ時は死にます。
走るのが仕事の車に走るなとはいえません。
つまり、スピードがあまり出ない車にすれば、防げる事故も多いが事故撲滅には程遠いということになります、ですから、スピードが出ないようにすれば事故は減るだろう・・というご意見には事故撲滅の一つの対処療法として一応賛成します。
確かに、180ｋ出る車なんて不要だというのも分かりますが、車は便利な道具と共に趣向品でもありますので選択肢としてスポーツカーもあります、性能を競う最先端の工業製品である側面もあります。
国の重要産業を低下させるようなことは絶対しないでしょう。
本来、高性能車に乗る人はそれなりの技を持つ人格者でなければいけないと思います、万が一のための経済状況も整った人が乗るべきです。
また、ハイレベルな運転者なら高性能車ゆえに事故を防げることも事実です。
心に余裕を持って車の運転を趣味として楽しめる人がのるべき車のような気がしますが、実際は、お金をだせば簡単に手に入るのですから若者も初心者も乗ることができます。
（無茶をする人は安全性の高い高性能車に乗ることが多いのではないかと思います。）
自由主義の国ですからしかたがないことです。
人をキズ付ける自由はありませんが、最初からそういう意図で乗るひとには重罰をかせるしかないでしょう。
自由を制限して、高性能車は試験や許可制にでも出来れば多少の効果は期待できるかもしれません。
初心者については免許制度で制約を付けていますので多少は効果があると思います。

私が思う根本的な問題とは・・
車の性能を落とす以上に交通安全に効果的なのは社会のインフラと教育ではないでしょうか。
全ての道路がガードと歩道のある道路になり、車と人を分けて、横断歩道もやめて全て立体交差とかにできればそうとう数の事故が無くなるように思います。
また、運転とは人の命を預かることだという教育や車に対してどう行動するか、などを自動車学校のみでなく義務教育にも徹底させていくことでまたそうとう数の事故が減ると思います。
車を動かすのは人間ですから、人間がしっかりするのが１番の特効薬だと考えます。
人間には知性があるのですから「街中でも100ｋ出るから出した」では動物です。
もし、そういう人が増えているとしたら、もはや世の中や教育、社会の問題です。
運転免許試験とは別に知能や思考能力試験でもやればいいのでしょうか。
せまい国にこれだけの車と人が交じり合っているのですから事故ゼロは不可能でも、万が一事故になっても少しでも被害を小さくすることができるインフラ整備や経済的保障のため今の任意保険の義務化なども重要だと思います。

たぶん誰もが、自分が加害者になるなんて想像していないと思います。
私も、人を肉体的にキズつけるなんて考えたこともありませんでしたが、交通事故で人に重症をおわせた経験があります、さいわい死にはいたりませんでしたが・・１歩間違えれば殺人者です。
交通事故とは殺人、障害を起こすことです。
おかげでいろいろな経験をすることになり、ようやくそこで意識が芽生えました・・また、たとえどんなに注意していても事故は起きうるという経験をしてやりきれない気持ちで悩みました。
しばらくは怖くて運転も出来ずトラウマになりました。

たぶん、そうでない人にいくら話しだけ聞かせても、あるいは若い人にスピードを出すなと言っても無理でしょう。
車を運転するかぎりは誰でも殺人、障害の加害者の可能性があり、人の命を左右する行為だということを自覚することが大切と思います。

自由の国ですからいろいろな物があります、刃物などと同様にそれをどう使うかではないでしょうか。
近未来に、車が全て自動で走り、人と車は別の道路になったりすれば事故は珍しい話になるのかとも思います。

お礼

まじめな回答ありがとうございます。
けっこうよい回答が得られました。
非常に参考になりました。

自動車産業の転換期だと当方は思っていますが、そう考える人は少ないようです。
私がおかしいのかわかりませんが、しかし事故を減ればよいと思うのは誰でも同じでしょうし、そのためにもっと大きな変革が必要だと思います。

メーターが180キロまである理由などわからないことは多いですが、よい答えが得られましたので終了したいと思います。
ありがとうございました。