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WRC新インプレッサは勝利したの？
スバルインプレッサSTI http://www.subaru.jp/impreza/wrxsti/index.html はペター・ソルベルグ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9A%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%82%BD%E3%83%AB%E3%83%99%E3%83%AB%E3%82%B0 がWRCで勝つために開発にかなり口を出した車です。 ハッチバックになったのはWRCで勝つためなのです。 で実際勝利しているのですか？ 旧型よりもいいんですか？ そもそもハッチバックってそんなにラリー向きなんですか？ よろしくお願いします。
- tk02o
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- GDBE
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勝ててません。 優勝したシトロエンのローブから、1分以上離された2位(を3回)が最高です。 ポイントも、ソルベルグ32点、アトキンソン40点と、 ローブ(86点)はおろか、かつてクビにしたヒルボネン(78点)の半分も取れてません。 あまりにもシトロエンが強すぎるので、 まねをしてハッチバックにしたが、如何せん未完成。 フォードにも負けてます。 先代中期以降、車の開発に、スバル本体が口を出しだしてから、 成績ががた落ちになっているような気がするのですが・・・ ハッチバックのメリットは、リアのオーバーハングが短いので、 ドリフトアングルを大きく取れ、振り回しやすいとか。
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お礼
全然ダメなんですねもう勝てないんでしょうね。