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修復歴の内容
修復歴ありの車（BMW E46）を購入しようと思っています。 左フェンダー交換 インナー鈑金、ヘッドライトステー修理といった内容です。 この内容から推測するとどの程度の事故なのでしょうか？ 修理されていれば通常の使用には問題のない修復でしょうか？ 「心配だったら新車を買え」とも言われているのですが、やはり価格が魅力です。 無知な私ですがアドバイスいただければ幸いです。
- madmad1212
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質問者が選んだベストアンサー
多分左フロントから何か障害物にぶつかった と言う位だと思います。 恐らくバンパーなども交換しているのでしょう。 ヘッドライト周辺から衝撃が走り、左フェンダーに歪みが発生。 それだけでは衝撃を受けきれず、フェンダーの内側にあるインナーにまでダメージが及んだ。 しかし、フレームまでダメージが行くほどの事故では無かった。 と言うことだと思います。 普通に乗る分には何も問題無いでしょう。 私がもし購入するのであれば、ボンネットとフェンダーの隙間などが左右で同じか？ ライトの周辺に妙な隙間が無いか？ などを調べます。
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- tutan-desu
- ベストアンサー率21% (1009/4652)
以前、修復歴有りの車に乗っていましたが、実際に試乗して直進性など確認するのは当然ですが、購入後、修復箇所以外の不具合が出ることも覚悟した方がいいですよ。また安く買えるのは魅力ですが、売る時はそれ以上に安く買いたたかれることも事実です。いろんな車を数年で買い替えるには修復歴有りのもいいですが、やはり新車で買って10年くらい長く乗る方が絶対に安上がりです。
お礼
アドバイスありがとうございます。 確かに下取りは期待できないでしょうね。 ですので私の場合、軽微な修復であれば乗りつぶす覚悟で購入を検討しています。
- qpsosdb
- ベストアンサー率22% (27/120)
その通り読めばそれほど大きな事故では無いですね。 修復歴にあたる事故としてはかなり軽いレベルです。 インナー鈑金はどの範囲が鈑金してあるか見れば分かりますよ。 懐中電灯を当ててみてください。 左右の違いを見れば素人でも分かりやすいです。
お礼
アドバイスありがとうございます。 少し安心しましたが、可能な限り自分の目で確かめて、試乗して決めたいと思います。
修復歴などほとんど当てになりません。 よって、事故の程度はわかりません、 年式、市場価格で判断してください。
お礼
アドバイスありがとうございます。 やはり難しいですね。
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お礼
アドバイスありがとうございます。 少し安心しました。 ボンネットとフェンダーの隙間、チェックしたいと思います。 試乗したときにもチェックしておくべき点などありましたらご教授ください。