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エンジンを切った途端にボンネット隙間からいきなり水蒸気が立ち込め、車体から水漏れが。
hoshinasuの回答
- hoshinasu
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こんにちは。典型的なオーバーヒートの症状ですね。 オーバーヒートの場合、２つの修理をしなければいけません。 １、オーバーヒートによって壊れた箇所を修理する。 ２、なぜオーバーヒートになったか、起因する原因を調べて修理する。 ＪＡＦさんが行なった点検は恐らくラジエターキャップを外してラジエターの中に水を入れて点検していたと思いますが、如何でしょうか？ ＪＡＦさんのお見積もりはあながち間違っていないと思います。 正確にはラジエターキャップテスターで点検して、冷却水を冷却する部品、電動ファンやカップリングファンクラッチ、サーモスタットを点検するのが一般的です。 その点検後、お車の状態がどういった状態か？を判断されては如何でしょうか？ しかし、恐らくヘッドガスケット抜けによるオーバーヒートである事はほぼ間違いないと個人的には思います。が、稀にラジエターキャップ不良によるエア混入によるウオーターポンプのキャビテーションの可能性も０ではありません。 やはり、お急ぎでなければ、正確な点検後、ご判断されるのが、賢明だと思います。それを踏まえたうえで、ＪＡＦさんのアドバイスをご参考に修理、代替を判断されては如何でしょうか？ ご参考までに・・・。
noname#131426
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お礼
hoshinasuさん、早速のご回答ありがとうございます。 JAFさんの点検は、hoshinasuさんが仰るとおり、ラジエターキャップを外してラジエターの中に水を入れて点検されてました。JAFさんの点検連絡後判断したいと思います。ありがとうございました。