フレームとタイヤがキス！

質問

はじめてロードレーサーを購入いたしました。
よろしくお願いいたします。
入手したのは９０年代クロモリのイタリア製（MOSER）なのですが、
シートチューブとリアタイヤがキスしそうです。
ホイルに縦振れがありまして、狭いところで１mm、広いところで２mmのクリアランスしかありません。
タイヤは700×23ｃです。
この年代のイタリアロードレーサーはタイヤとシートチューブがかなり接近しているともききますが、
それにしてもこんなに接近しているものなんでしょうか？
エンドはねじを緩めいっぱいに引いております。
実際に乗った感じでは問題はなさそうで、接触音もしていないようです。
自転車の売主の方（個人）は、別の方に譲ってもらったもので自転車の素性がよくわかりません。
売主に大丈夫ですかとおききすると、
「ホイルの振れを取り、細いタイヤに交換したら大丈夫でしょう」
と丁寧に対応して下さいますが、
はたしてそれで根本的に解決したことになるのでしょうか。
クロモリは、衝撃吸収力があり適度にしなるとききます。シートチューブとタイヤの隙間が広がる方向でしなるのでしたら、よいのですが、反対に狭くなる方向でしなるのでしたらタイヤと接触してもおかしくのではないかと疑問が湧きます。
調べてみると、チェーンステーの長さは私の自転車の場合、４００mmとけっこう短いようです。
この自転車のジオメトリー等資料を探しましたが、役立ちそうなものが見当たりませんでした。
はたしてこのまま乗って大丈夫なのか。
設計ミスということはないのか。
この問題をのぞけば、自転車自体はとても気に入っているのに・・・。
はじめてのロードレーサーとして、きき慣れないこの自転車を選んだ自分が愚かだったと反省しています。
アドバイスいただければ、助かります。
よろしくお願いいたします。

回答No.3

schneller

自分の経験だけなので、あくまでも参考です。

　私が持っているタイヤはユッチンソン・フュージョンコンプとトップスピード、シュワルベ・ステルビオ、ＩＲＣ・レッドストームスプリントの４種類。

　このうち、最も安いＩＲＣ・レッドストームスプリントが一番スリムです。ネットで２本４０００円程度、２２０グラムと軽く、乗り心地とグリップも抜群です。摩耗は早いと聞きますが、お勧めです。

　スリムさと値段の相関関係は分かりませんが…

お礼

ＩＲＣレッドストーム、よさそうですね。
おっしゃるように磨耗の早さだけが気になるところ。
でもこの値段で、しかもスリムならば
私にとってはいうことありません。
ＩＲＣって国産ですよね。
国産もよいものつくるんだと嬉しくなりました。
貴重なアドバイスほんと助かります。
ありがとうございます。