南部バスの夜行便について

質問

今度東京から八戸へ行く時南部バスの夜行バスで行こうかと思っているのですが、どなたか乗ったことのある人はいないでしょうか？
仙台ー八戸間の便でもいいです。
百40～50km/hで高速を疾走するとか言う話を聞いたのですが、本当にそんなに飛ばすのでしょうか？
確かに東北地方の高速バスは全般的にかなり飛ばしている感じはしましたが。

回答No.2

apapa

>南部バスの夜行バス
◎このバス利用は有りませんが、東名/名神/山陽/中国道を夜間走行する機会の多い者として、

>百40～50km/hで高速を疾走するとか言う話
◎あり得ません、
＊バスには運行記録計(タコグラフ)が付いていて、会社がチェックしています(はずです)。
＊そもそも150km/hは出ません
バスのサスはじめ足回りは、乗り心地重視のソフトなもので、120km/h以上になると、ピッチング(路面の凸凹での上下動が収まらず揺れを繰返す動き)が現れやすくなり、かなり危険(契約運転手談)だそうです。
＊確かに長距離バス(しかも夜行)は、かなり飛ばしているように見えますが、知る限りでは120～130km/hまでです。

※なぜそのような話が出るのか考えるに…
実は、彼等は定速運転に徹していて、常に規制速度の10～20%UP程度までを維持しています。
ですから、高速長距離走行に不慣れな車などが、時に150～160km/h以上でブッ飛ばし、気が付くと制限速度以下などの「気まぐれ運転」をしている(このような車は結構多い)と、
いつのまにか、追越してきたバスに追抜かれていたりして、お話のようなウワサが出るのでしょう。
これは、長距離トラックも同じような傾向ですね。

※ところで、最近、長距離トラックでも、制限速度(80km/h)をキッチリ守る会社が増えていますね。
例えば、スタンレー製品の専属トラックなどですが、見ていて気持ち良いと思いませんか？

お礼

#1の方へと同じことを申し上げますが、推測の意見を求めてはいません。乗った方の意見を求めています。
ちなみに回答には一部誤りがあります。
労使関係からタコグラフを記録していない、管理していない会社はあります。
バスは150km/h以上出ます。バスの回送に乗せてもらった時160km以上出ていました。

回答No.1

noname#2781

運転手が時間調整の為に、多少の速度増加はするかもしれませんが、時速１４０ｋ出すとなると、よほど急いでいたことが考えられます。
ただし、これは日常的なものでないことを信じます。
また、運転手のモラルも影響します。
事実だとしたらクレームものですね。

最近高速バスの運転手が、乗客の通報により酒気帯び運転で逮捕されるニュースが相次いでいます。
到着時刻に間に合うのは結構なことですが、乗客を乗せたバスが１４０ｋのスピードで運行することは、安全面において不安を感じます。

デマであることを信じます。

お礼

質問の趣旨とこと異なった個人的感情での意見を差し控えていただきたいです。
私はクレームを助長したり波風を立てるために質問したのではないですから。
現在私の質問と一緒に削除をお願いしています。
南部バスに乗った方がいたらお聞きしたいと思っていたのですのでそれ以外の方からは私の期待している答えは得られないですので、お答えは遠慮して欲しいものです。

補足

酒気帯などの話はこの質問とは無関係ですのでご遠慮願いたいものです。こういった発言のよってバス運行業者の信用問題となり私にも責任が波及すると困りますので。
ここは某チャンネルと違い、質問に対するナレッジを共有するところで質問とは無関係な個人的な意見を述べるところではないと思いますので。