バッテリーはどの種類がいいですか

質問

三菱のミニキャブバンに乗っています。
サブバッテリーを積みたいのですが、
ディープサイクルバッテリーか
自動車用の開放式バッテリーかで悩んでいます。

車で往復6時間ぐらいかけて目的地に行って、
そこで2泊ぐらいして泊まるということをやってます。
車用の電気毛布などが使えればいいなと思っています。

できれば安上がりにすませたいのですが、
外に設置することを前提にしても開放式バッテリーだと
なにか不都合はありますか。

また、充電はアイソレーターを使って、走行充電にしたいです。
ただ、ディープサイクルバッテリーは専用の充電器が必要みたいですが、
走行充電できますか。

どなたかご教授願います。
またおすすめのバッテリーなどがあれば教えて下さい。
よろしくお願いいたします。

回答No.2

posh156

No.1 です。　連投失礼します。　下記、ご参考まで。

５Ａ×8時間×2日（トータル80ＡＨ）程度でしたら、私なら次とします。

・４０Ｂ１９Ｌとか、ポピュラーなサイズで良く安売りするので、これをディスカウントセールで3個購入。（計算上は2個でちょうど足りますが、充電状態のバラツキなどを考慮し、余裕をみて3個）

・プラスチックの収納容器を購入し、バッテリー入れにする。　（運搬時の腰痛を考慮し、３コ別々）　端子からヒューズ経由で電線を出す。
ヒューズは20Ａ程度を適当に入れれば良いでしょうが、何はさておき端子の次にヒューズを入れるのは最重要。

・充電器を用意し、バッテリーを自宅に持ち帰って1個ずつコンセントで充電。充電器は電圧制御が有ってバッテリーにやさしい「シールドバッテリー対応」を選択。さらに、出来るだけ受電電流の小さモノを選択（バッテリーの寿命と購入時の懐にやさしいので）

・コンセントからの電気でフル充電にし、そのバッテリー出先で並列接続で使用する。　バッテリーの車載運搬時は、転倒防止にだけ気をつけて何処に積んでもＯＫ。

車載充電の場合のガス処理等の諸問題を考えると、週末の使用とかの時間的に余裕のあるケースでは、コンセント充電が一番楽だと思います。
充電器やケースの費用を含めても、ディープサイクルバッテリー購入より安価に出来ると思います。

お礼

なるほど！
充電は家でやるというのは、
ちょっと思いつかなかったです。
これなら安全で安価ですみそうですね。
ありがとうございました。
早速試してみます。

回答No.1

posh156

＞外に設置することを前提にしても開放式バッテリーだとなにか不都合はありますか。

バッテリーは「充電時」にガスを発生するので、「充電時」に換気される事が肝要です。　車載時に外に設置するとは？？
電装品ですので、雨などで濡れないようにする事は基本なのと重量物なので、どのタイプのバッテリーでも、それなりの「ケース（カバー，雨よけ）」と「固定方法」を検討する必要があります。

＞ディープサイクルバッテリーは専用の充電器が必要みたいですが、走行充電できますか。

　ディープサイクルバッテリーとドライバッテリーを混同していないでしょうか？　　何れにしても、車載バッテリーとして使えるモノなら、走行充電は特に問題なく出来ます。　車載を前提としていないバッテリーの場合、そのバッテリーの仕様にしたがって充電することになりますので・・・何とも言えません。

＞おすすめのバッテリーなどがあれば教えて下さい。

電気毛布など発熱する電気品は恐しく電力を消費します。　バッテリーでまかなえるか？？心配です。　消費電力と必要なバッテリーの容量を一度確認しましょう。　（ポータブル発電機の方が良かったりして・・・）

どんなバッテリーでも、完全放電以降の過放電で即死しますので、バッテリーのタイプやメーカーよりも、「電圧計」とか「保護回路」を付けて過放電防止をしたいです。

あとは、バッテリーは基本的に消耗品なので、同じ容量なら「安価」なモノがお薦めです（充電時の換気が問題無いとして）。　開放型、韓国メーカー(アトラス等)かなぁ。

もう少し具体的な条件が分るとアドバイスし易いのですが、とりあえず一般論まで、　ご参考に。

お礼

ご回答いただきありがとうございます。
丁寧な説明でとてもわかりやすかったです。

必要な電力は５Ａの電気毛布を8時間×2日使えればよいと思っています。

開放式の方がディープサイクルより安いので、
なんとか外に設置できないものか考えています。