- 締切済み
コマジェ（マジェスティ１２５ＦＩ）とアドレスＶ１２５Ｇの維持費の差
eco-netの回答
- eco-net
- ベストアンサー率36% (43/118)
アドレスに比べコマジェは 燃費・タイヤ・オイル寿命等は30%程度ダウン 高回転を維持しながら走行するため、エンジン寿命も心配です 駆動系部品（駆動ベルト等）は半分程度の寿命で、価格は30%アップ 排気量に比べ重量のある車体は、結構維持費がかかりそうですね
関連するQ&A
- 新車のアドレスＶ１２５Ｇ
バイクのメンテナンスを知らないものです。 納車時に、「新車なので１０００キロ走ったら、 オイル交換してください」と、いわれたのですが、 新車の場合、あとなにかしてもらったほうがいいんでしょうか？ よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- １万キロ走破のメンテナンス アドレスＶ１２５Ｇ
通学用にアドレスＶ１２５Ｇを１年前に購入しました。 自分でオイル、オイルフィルター交換はするのですが、他は殆ど何もしてません。 １万キロに先日達しましたのでバイク屋さんに整備をお願いしようと思いますが、どういったところを整備してもらったらよいでしょうか。 自分でギアオイル交換、プラグ交換はしようかと思っております。 宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- アドレスV125のエンジンオイルって
アドレスV125のエンジンオイルって 何キロごとに交換しますか？ または 何ヶ月ごと？ オイルフィルターは エンジンオイル交換 何回に1回交換しますか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- アドレスV125Gについて。
自分はいま アドレスV125Gに乗っています。昨日セルからエンジンをつけようとしたら,カカカカカと言っていつものようにつかなくて,キックでエンジンをつけました。今日もつけようとしたらセルからつかなくて,キックでつけました。まだ買って１年もたってないし,最初の1000キロでオイル交換はしたのでいちようお店の人には次は3000キロごとに変えるようにしてくださいと言われました。まだ2700キロくらいしか走行してないで大丈夫だと思います。 この原因はなんですかね？ まだ１年もたってないので お店で対応してくれたりしないのですかね？ 修理をするのにどのくらいかかるかとか教えてください！
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- シグナスX or アドレスV125G
お世話になります。 現在、グランドアクシスに乗っています。 シグナスX アドレスV125G（共に新車）どちらかに買い替えを検討していますが、どちらも長短所があるようで悩んでいます。 ・価格 アドレスが安い ・馬力 確かアドレスが上 ・走行安定性 ホイールサイズ、ホイールベースそしてボディそのものが大型のシグナスが上 一番重要視したいのは耐久性ですが、一般的にはどちらが上でしょうか？ これまでにヤマハのバイクは3台（50cc、100cc、400cc）所有しましたが、いずれも耐久性の面で？を感じています。今のアクシスは4年ちょいで2万km少々走行していますが、ピストン交換3回・シリンダー交換2回・Vベルト交換1回です。ちょっと多くないですか？確かに、ピストン交換1回目はオイル切れによる抱き付きだったため自業自得でしたが。 スズキは所有したことがなく、ホンダは過走行の割には故障が少なかったです（400cc）。 当方、エンジンオイル・オイルエレメント・ブレーキパッド・プラグ・エアエレメントの交換程度は普通にできる程度のレベルで、割とこまめに交換する方です。 上記以外で一つ問題なのは、現在契約している駅前駐輪場はアクシスサイズで精一杯です。シグナスはアクシスよりずいぶん大柄でしょうか？ （スペック表で見る限りは数cmの差ですが） 時々タンデムもします。アドレスはシートが小さいので少々不安もあります。 あ、近所のYSPでシグナスXが諸費用込み価格27万円ちょいだったのですが、これは台湾仕様ですよね？国内仕様以外の場合のメリット・デメリットも教えていただけると助かります。 変な質問かもしれませんが、両者ご存知の方・またはどちらかのオーナーの方のご意見お待ちしています。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- アドレスＶ１２５ＧかＧＮ１２５Ｈか
アドレスＶ１２５ＧかＧＮ１２５Ｈかどちらを購入しようか迷っています。両方とも中古車です。 アドレスは諸経費等込で２２万、ＧＮは１８万程度です。 走行距離はアドレスが３５０キロ、ＧＮが８７０キロです。 一番の目的は通学(片道１８キロくらい)に使いたいのですが、学生なので遊びの要素も少しは欲しいなと思っています。 ＧＮは輸入車なので、メンテナンスの部分で不安があります。 長い目で見るとどちらがよいでしょうか？ 長所、短所も含めてアドバイスをお願いします！！
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- マジェスティ125の消耗部品
マジェスティ125、走行40000kmです。 まめにメンテナンスをしてるつもりです。 今まで交換した消耗部品は (1)Ｖベルト 22000km時 (2)ギヤオイル 40000km時 (3)エンジンオイル 40000km時 (4)バッテリー 30000km時 (5)プラグ 36000km時 (6)パッド 36000km時 (7)シュー 36000km時 (8)タイヤ 36000km時 (9)ステムベアリング 33000m時 (10)フォークオイル 33000m時 上記以外で交換を要する部品または消耗品は ありますでしょうか？考えたところで Ｖベルト(2)、ウエイトローラー、プーリー、クラッチシュー、 ディスクローター、ブレーキオイル、エアクリーナー などで大丈夫でしょうか。 またエンジンのカラカラ音が大きくなってきたようですが クランクシャフトの交換は必要なのでしょうか？ ご指導のほどよろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 【アドレスV125G】リアサスについて
アドレスV125G(K7)を乗ってるのですが長距離を乗ってると ケツが痛くなってくるのでリアサスを K9の純正リアサスに代えたいのですが (なんかK9のなら巻き数が少なく柔らかく乗りやすいと聞いたので。) そこで、K9純正リアサスの購入費用はいくらに位でしょうか？ それと店に交換してもらうといくらになるのでしょうか？
- 締切済み
- バイク・原付自転車
お礼
ありがとうございます。 やはり車体の大きさと引き換えになるものは大きいですね。。。 長く乗ることを優先したらやっぱりアドレスになるんでしょうか。 コマジェに強いショップが近くにないもんでアフターもかなり心配な面もありますし・・・。（当方奈良在住）