プジョーのブレーキパッド交換、総費用を安くするには？

質問

中古のプジョー２０６ＣＣに乗っています。

ブレーキパッドがもう数ミリしか無く、鳴きも大きいので交換しようと思います。
ただ、私が所有するようになってからは初めてのパッド交換となり、勝手がわからず困っています。外車の所有も初めてというのもあって…

そこで、どのような方法が安く済む、またはベターな交換となるかをご教授下さいませ。

(1)
・部品代(ブレーキパッド)…ディーラーで購入
・工賃…ディーラーで交換

(2)
・部品代・・・ネットで専用品購入
・工賃・・・ディーラーに持ち込み

(3)
・部品代・・・ネットやカー用品店で購入
・工賃・・・カー用品店（に持ち込み）

(4)
・部品代・・・ネット・カー用品店・車屋さんで購入
・工賃・・・輸入車が得意な町の車屋さん（整備・販売店）に持ち込み

(5)
（その他）

上記の中で、どれがより安い選択、またはベターな選択となるでしょうか？
ちなみに私は近所にプジョーディーラーがなく、購入後、まだ一度もディーラーには診てもらったことはありません。また、かなりケチな方ではありますが、車のためになるなら、多少の出費は覚悟しております。(でもなるべく安くあげたいです…)

部品(代)・工賃・整備・メンテナンス等についてアドバイスいただければ幸いです。
その他、ご意見などありましたら、外車初心者の私にどうぞご助言のほどよろしくお願い致します。

質問内容など情報に不足があれば補足致しますので、なにとぞご教授下さいませ。

回答No.3

sprintspecial

メンテナンスに知識や経験がない場合、また、購入後、定期点検をしていない場合はディーラーに行くのがお勧めです。
ご存じのとおりブレーキは最重要保安部品ですので、安心を買うと思った方がいいと思います。

私は全て自分でやりますが、プジョーは国産車に比べパッドとローターの消耗が早いと感じています。
パッドが数ミリということであれば、ローターもチェックした方がいいと思います。
ちなみにパッド、ローターは社外品ですがDELPHI（旧APロッキード）のものが効きも価格もダントツだと思っています。(純正相当品)

お礼

＞ブレーキは最重要保安部品ですので、安心を買うと思った方がいいと思います。

そうですね。安心は何にも代えられませんからね。

社外品のご紹介も有難うございます。
ぜひ試してみたいとは思うのですが、ディーラーは社外品の持込を受け付けてくれるのか、
また、持ち込み品に対する工賃は通常より高いのか、というのがわからないのですが、
もしよろしければそちらにもお答えいただければと思います。
(さらにお聞きしたいのはディーラーやその他のお店の工賃ですが・・・)

ご回答ありがとうございました。