- ベストアンサー
自信喪失しそうです。
toron622の回答
嫌な教官はいるものですね～ 最初は誰でもそんなものだと思います。 私も初日は散々で、エンスト＆縁石乗り上げのオンパレードでしたよ～ 隣の教官が何を言っているのか分かりませんでしたし、 路上に出てからも何回エンストしたことか・・・ でも、ちゃんと免許取れました～ それに、最初からうまく運転出来るなら学校に通う必要ありません、 しかし、焦ると逆にいけないです。 教習所内で運転できる間は失敗も全然許されると思うので 気長に教習していってください。 回答になっていなくて申し訳ございません。
関連するQ&A
- クラッチを戻すタイミング
今現在、教習所に通っています。今週中に修了検定があります（２回目）落ちた理由は聞かないで下さい（泣）。 MT車なのですが、いまだに1速から２速に上げてからのクラッチの戻すタイミングが分かりません。今日交差点手前で２速に上げたらクラッチを戻すのが早すぎたせいか、交差点内でガクガクンッ！とエンストしてしまいました。修了検定中にエンストしたわけではなく、これからも気持ちよくギアチェンジが出来るようになりたいのです。 具体的に分かりやすくご教授していただければ幸いです。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 教習所での修了検定は教官がはいハンドル回してとか、ここ右折といってくれるのですか？
教習所での修了検定は教官がはいハンドル回してとか、ここ右折、 はい、ハンドル戻して、右後ろ目視確認など、技能の時間にってくれることを いってくれるのですか？いつもいってくれるのになれて、いきなり言わなくなるとできなくなりそうで怖いです・・・・
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 車の運転に自信が持てるまでの道
はじめまして、情けない質問ですがよろしくお願いします。 私は、いま免許を取るために教習所へ通っています。（ＭＴ車です。）今日で１０時間近く乗っているのですがはっきり言ってうまくないと思います。初めて無線教習を受けましたがエンストするわ（２回）、パニクってしまうわで本当に乗れるようになるのだろうかと思ってしまいます。 で、質問ですが皆さんはどのくらいで「よし！」と思えるようになりました？ さっきも書いたように１０時間近く乗ってあと２回とＡＴをすれば修了検定（場内）を受けないといけません。それがすんだら路上です。はっきり言って不安です。ちなみに私は・・・。 1.ハンドルをチョコチョコ動かすので車がふらつく。 2.合図出すのが遅い。 3.車幅がわからず右左折で道のどっちかに寄る。（注意されるまで気づかない。） 4.アクセルとクラッチの使い方がよくわからずカクカク加速する。（特に発車とセカンドへのチェンジ） がいけないそうです（教官いわく、ちなみに自覚があるのは4だけ）。 なにかコツみたいなものご存じないですか？１０時間乗ってこの調子だとやばいですか？私が書いた４点のアドバイスがあったらお願いします。特に４。 こういう悩みって僕だけじゃないですよね？ね？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 教習中・・クランクがうまくいかない
ついにクランクを技能で受けたのですが、 全然うまくいきません。。乗り上げこそしませんでしたが、 第一コーナー（ポールのあたり）で、曲がりきれず、 バック→その後は普通にクリアーといった流れです。 クラッチを意識するとハンドルがうまくいかず、 ハンドルを意識するとクラッチがうまくいかず、 スピードが上がってしまいます・・・ でも、なぜかハンコはもらえました。。 みなさんこんなものなのでしょうか？ このままでは検定でうまくいく自信がないです。 アドバイスよろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 検定員
自動車学校の技能教習で指導する教官は指名出来る教習所がよくありますが、仮免取得するための修了検定や卒業検定は検定員を教習生自身で指名することって出来るんですか？ 技能教習を受ける度に教官が違うし、教官によっては教え方が違うので… もしかしたら検定でも検定員それぞれ採点基準が異なるのかなと…
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 修了検定の減点の対象についてです。
来週、普通自動車（MT車）の修了検定を受ける者です。私にはギアを変えるときにチェンジレバーをたまにチラッと見てしまう癖があります。技能教習の時に、教官から「それはわき見運転になるから、検定では減点だよ」と言われました。来週の検定がとても不安です。もし、このようなわき見運転をした場合、何点減点されるのでしょうか？ 教えてください、よろしくお願いします。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- MT車に慣れない
MT車の運転に慣れなません。 ご閲覧ありがとうございます。 私は大学3年生で教習所に通い始めて、2ヶ月になります。 今日仮免の修了検定があったのですが、落ちました。 原因は合計点数が足らなかったことです。 落ちたことが悔しくて、そのあと補講と技能教習を受けたのですが、車に乗れば乗る程怖くなり動きがぎこちなくなります。ブレーキが遅い、ハンドル操作など 今まで20時間もMT車に乗っていて慣れません。今日も慣れるとは正反対の更に自信を失ってしまいました。 何かアドバイス等ありましたら、よろしくお願いします。
- 締切済み
- その他（学問・教育）
- 運転免許取得教習で苦戦中
現在運転免許を取得中で、昨日三、四回目のＭＴ車技能を 受けてきました。 二回目技能時の半クラッチスタート、ギアチェンジは 問題なくできたのですが、昨日の減速ギアチェンジによる 右・左折では何度かエンストを起こしてしまいました。。 じゃっかんテンパる部分もあり、自分で知識として もう一度復習したいと思うのですが、なかなか教本等にも そこまでは詳しくかかれておらず、 ネット等でその辺を詳しく解説しているサイト等を ご存知でしたら、教えていただけると幸いです。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 教習所のみきわめについて
現在、教習所に通って1ヶ月になりました。普通免許のAT限定です。 本日(5月3日)で1段階目の学科10時間、技能12時間を終了しました。 学科に関しては次回で模擬テストなのですが、技能は今日で12時間目なのに教官には特に何も言われませんでした。 「みきわめは12時間乗ってからやるもの」と思ったのですが、調べた所、12時間目がみきわめだと知りました。 手帳のみきわめの欄にもスタンプはありませんでした。 これがいわゆる時間オーバーなのでしょうか？ 普通は12時間目でみきわめを受けて、模擬テストを合格して修了検定を受けるものなのでしょうか？ 今までも特に「復習」などとは言われず、教官に言われるがままに乗ってました。 今日の技能が終わった後も「次回がみきわめだ」とも言われなかったので、自分が遅れてるのか心配です…。 それとも、みきわめは教官に「みきわめお願いします」と自己申告するもの…じゃないですよね…？ 回答のほどよろしくお願いします。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- MTのクラッチ操作が上手くできないのは靴のせいですか？
MTのクラッチ操作が上手くできないのは靴のせいですか？ 私は今教習所に通っており、明後日に見極めを、し明後日に修了検定を控えております。 MT車の免許取得を目指しておりますが、いまだにクラッチ操作がうまくできません。 半クラッチをキープしたり、アクセルをゆっくり踏んだりするということができず、坂道でもないところでも、発進時にエンストを起こしてしまいます。 私の技能が足りないことは百も承知ですが、最近自分の履いている靴も良くないのかとも思っています。 http://www.converse.co.jp/products/chuck-taylor/all-star-layering-ox.html このような、靴底が厚めで固い物を履いています。 買ったばかりで靴自体が固い、ということもあります。 やはり、靴にも問題はありますか？ それとも、単に私の技能不足が原因であって、練習で克服できる問題ですか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
お礼
ありがとうございました。今は指定されている修了検定日や卒業検定日に拘らずにじっくりやっていこうと思います。