純正よりも小さなタイヤを付けるのは問題ありますか？

質問

純正サイズ205/65/15の車に195/55/15のタイヤをはかせると問題ありますでしょうか？タイヤ外径が大きくなるとだめ、という話はよく耳にするのですが、逆のパターンが分かりません。車を替えたのですが、買ったばかりのスタッドレスタイヤ(195/55/15)なので、問題なければ流用したいと思っています。
よろしくお願い致します。

回答No.6

mlboss · ベストアンサー

>純正サイズ205/65/15の車に195/55/15のタイヤをはかせると問題ありますでしょうか？

あります！
『絶対に使ってはいけません！』と言い切れるレベルです。

外径だの、メーターだのではなく、あきらかにキャパ不足です。
ネット上で見ていると、皆さんタイヤをなめすぎですが、ブレーキよりも深刻ですよ。
例えば、誰もクラウンにカローラのブレーキを移植しようとは思わないはずです。
誰が考えても能力不足ですし、危険だと言うでしょう。
でも、タイヤの不具合は、ブレーキはもちろん、ハンドルを切っても曲がらないかもしれませんよ。
タイヤの能力を落とすくらいなら、ブレーキの能力を落とした方が被害が小さいとさえ言えます。
タイヤは全てを支えています。

さて、能書きはこのくらいにして、基本的には外径は変えられないものと認識してください。
ここで簡単に『ＯＫです』などと言えるなら、様々なノウハウを広報しているメーカーは無駄な事をしていることになってしまいます。
http://www1.bbiq.jp/rd-tire/lo-bar.html
ここを見てください。
タイヤには、負荷能力というものがあります。
これがロードインデックスとして、タイヤサイズに表示されています。
（本来「純正サイズ205/65/15の車に195/55/15のタイヤを・・・」これではサイズ表記が途中までしかなく、情報として不足です）
調べてみるとわかると思いますが、205/65Ｒ15に続くロードインデックスは、ほとんどのモデルで９５です。
一方195/55Ｒ15は、同じく８５～８４でしょう。
１０ポイント以上も下がっていて、もはや検討の余地すらない「問題外」な選択と言えます。

多少の低下なら何とかなることもあります。
現在の指定空気圧が、上限（JATMA規格で240kPa、ETRTO規格で250kPa）より例えば10kPa低ければ、ロードインデックスで１ポイント低いタイヤを選んでもＯＫです。
そのときは空気圧を10kPa上げれば、負荷能力も以前とほぼ同じになります。
上限まで20kPaの余裕があれば、ロードインデックスで２ポイントまで下がっても取り戻せます。
もちろんこれも、外径は変えないというのが前提です。

今回は１０ポイントも下がっているので、標準の空気圧が140kPa程度でないと使えないことになります。
それに加えて外径の変化も大きいので、使えないですね。
タイヤサイズは、各車だてに決められてはいません。

お礼

厳しいご指摘ありがとうございます。とても参考になりました。