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大型２輪検定時での安全確認
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- pda264z0
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こんにちは。試験場一発で免許を取ったものです。 自分は、いずれも後方確認をしました。後方確認の意味は、＂他の交通を妨げない”事はもちろん＂自分の安全の為”にもと考えております。 踏切・一時停止・信号・横断歩道等で一旦止まった場合に、暴走車が脇をカっ飛んで来る場合を想定してました。もちろん試験場や教習場ではあり得ませんが・・・ 試験場では、安全確認・命ですから！！確認忘れると減点ですが、仮に後方確認一つ増やしても減点は無いと判断して行いました。結果として合格してますから後方確認した方が良いと思います。 因みに大型２種の試験でも、右・左巻き込みはミラー＆直接目視ですから。左巻き込みの直接目視なんてバスの床しか見えませんが、要はいかに自分は安全に気を配ってるかをアピールする事が肝心なんだと思います。
- shippo
- ベストアンサー率38% (1216/3175)
＃２です。 ＃２の回答文が「ちなみに」で始まってしまいましたが、投稿の際に間違って最初のコメントを削除してしまったようです。。。 特にいまさら追記しなくても、意味としては変わらないので「ちなみに」を除いて読んでください。
- shippo
- ベストアンサー率38% (1216/3175)
ちなみに、教習所によって踏み切りに勾配があり、坂道発進になるような場所では後方確認を要求されることもありますし、一時停止場所も同様に確認が必要になることもありえます。 このようなことから、教習所の設備によって異なることがありますので、教習所に通っているのであればそこの教官に聞いてください。 この場で間違った情報を聞いて減点されるなどした場合、悔やんでも悔やみきれないなんてことにもなりますよ。
いずれも不要だと思います。 発進時に後方確認をするのは、道路の端から走行レーンに進入するために他の車両の走行を妨げないための確認です。 踏切等の一時停止ではすでに走行路に出ているので、左右の安全確認のみで構わないと思います。
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