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カーエアコンのパワーアップは可能でしょうか？
q-typeの回答
- q-type
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ガスの量が判らないのでナンとも言えないですが、定量入ってる場合 （入れ過ぎも効きにくくなります）でもエキスパンションバルブの詰まり 等で効かない場合も有ります。 その場合圧力センサー（高圧パイプの損傷を避ける為）でエアコンを強制的 に切ります。 平成２年式との事ですのでオリジナルはＲ－１２フロン（オゾン層を 破壊すると言われてるものです）の可能性が高いです。 その場合近頃流行りの代替フロンを使うと元々Ｒ－１２フロンで設計 されてる為効きが悪くなる場合が多いですョ。 また故障（ガスラインの詰まり）の原因になる場合も有ります 近頃低年式車でエアコンが壊れた場合修理代と見合わせて車両換えする 事が多いです（かかる費用に対して車の価値が合わない場合が多いです） 一度修理費用の見積もりを取って同年式の中古車価格と比較してみると 判り易いかと・・・。 お話しダケでは原因がたくさん考えられるので一度専門家に車を見てもらう 方が近道かと思いますョ。（代表的なものを幾つか羅列しましたが効かない 原因は他にもたくさん有りますので・・・。） パワーアップについて sailorさんも仰ってますが残念ながら昔のクーラーと違い今のエアコンは ヒーターと統合して考えられ設計されてる為他車種から移植とかは難しい ですし、仮に出来たと（パイプのジョイントの違い等溶接したり）しても 費用は相当かかりますョ。
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