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ファイナルって何ですか?

宜しくお願い致します。 整備工場内の会話で「ファイナルを変えると高速道路での走行が・・・・」とか言う会話が聞こえてきましたが、「ファイナル」ってどこ付いてて、何の為にあるんでしょうか?

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  • runnext
  • ベストアンサー率38% (866/2245)
回答No.2

車のエンジンから発生する回転を回転差に変換する物をトランスミッションと言います これは通常1~5速などと言われている手動やオートマチックなどで変速可能な装置です 通常回転の伝達はエンジン→クラッチ→トランスミッション→タイヤ 簡素化したものがこのパターンです このトランスミッションとタイヤの間に更にタイヤの左右の回転差を調整するギヤがあるのですがこれもギヤの歯の数を変えると回転の違いが出てきます 一番最後のタイヤに近いギヤなのでファイナルギヤと呼ばれているみたいですね これの使用例は例えばトランスミッションのギヤの数を変えると様々なエンジン回転の変換が出来ますがその装置自体は重く経験やデータがないと例えば5速あるギヤの調整は難しい物です もし調整を失敗すると再度思いミッションを降ろすかエンジンを破損します ファイナルギヤを交換すると回転左はほぼタイヤだけになり5速全体の調整をしたと同等になります これを交換する事によって同じエンジン回転数でタイヤが多く回ったり少なく回ったりします または左右のタイヤの回転差を調整する機能も更に調整可能でこれにより車の曲がり方や直進性が変わります これらを総合して整備士は高速走行のことを言っていたと重います

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質問者

お礼

ありがとうございました!

その他の回答 (2)

  • NOBU0707
  • ベストアンサー率10% (2/20)
回答No.3

どうも、はじめまして。 『ファイナルギア』の事ですよね? ファイナルギアはデフに付いているギアでこのギアを換える事でミッション全体を高速寄りにしたりトルク寄りにしたり出来ます。クロスミッションの様にミッションのギアを触る事をしないので比角的簡単に愛車の走行特性を変えることが出来ます。ただ、1速、2速…と1つづつギア比を帰る訳では無いので、ギアの癖?は変わりません。 ちなみに、FR車等ではエンジンからドライブシャフトを伝って前から後ろへ伝われるエンジンパワーをファイナルギアで左右方向へ変換しています。 簡単ですがこんな感じです。

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質問者

お礼

ありがとうございました!

  • husigi
  • ベストアンサー率17% (338/1939)
回答No.1

http://www.maruhamotors.co.jp/advice/finalgearb.htm たぶんこれのことだと思います。

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質問者

お礼

ありがとうございました!

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