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ベスパを買う時って？？
こんにちは。バイクについて教えてくださいっ。 今、AT普通自動二輪の教習に通い中。そんな中で、「フュージョンか、フォルツァ、どっちかおうかなー」なんて最近まで、迷ってました。 ところが、この前、バイクの本をみて、気になるバイクを発見してしまったのです。。。。。。。それが、ベスパGTS２５０！！！ あの、赤いのが、なんとも、かわいい。。。。。 ぜひ、ほしいんですが、始めての海外メーカー、結構、勢いでかっていいものか、迷ってます。。。。。 そこで、みなさんに教えてほしいのですが、国産メーカーのバイクじゃなく、海外のバイクを買うときの注意点とか、「こんな苦労があるよ」っていうのを教えてください。 あと、ベスパGTS２５０って、乗り心地とか、どうですか？教えてもらえると助かります。 ぜひぜひ、よろしくお願いします。
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GTS250は、混合の必要ないです。４ストです。 ちなみに混合ガソリンって、レギュラーとハイオクを混ぜるものではございません。ガソリンとオイルを混ぜるものです。
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- benriji
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はじめてのイタリアスクーターで戸惑うのはシートの高さです 足つき性が悪いことと視点が高いので若干スピード感が遅く感じてスピードが思うより出てしまうということがあります ベスパGTS２５０と同じエンジンを積んだマラグーティに乗ってるんですが、わたしのはかなりトラブル多かったです パーツの供給は比較的良いと思います
お礼
アドバイスありがとうございます。お礼が遅くなってごめんなさい。 シート高いんですか。。。。。 いろんなサイトにでてた、「あんこぬき」ってやつをみんなやってるのかな？ パーツが比較的あるのはちょっといい情報です。 ありがとうございました。
- sshiina
- ベストアンサー率26% (737/2749)
こん＊＊は 現在ベスパではないですが輸入車に乗っております。 何もトラブルが無く順調に走っている時はいいのですが パーツを頼むと時間が掛かってしまったり、値段が高かったりしますね。 しかもパーツの買えるショップが限定されているので、どこででも手に入るものではありません そして基本的に輸入車は生産国の気候に合わせられていますので 雨の多い日本だと思ってもいないトラブルが出る場合があります。 また、プラグの交換やパンク修理すら安売りの用品店ではやってもらえないときがあります。 ほしい好きなバイクに乗ることをお勧めしますが、苦労もかなりあると思います。 同じバイクに乗ってる人が近くにいるか、近所にベスパの専門店があるのなら良いですが そういう条件がないのなら、よーく考えて買うべきかと思いますよ。 勢いで買うと「こんなはずじゃなかったのに」と思うこともしばしばあります(経験談です) がんばってください^^
お礼
回答ありがとうございます。お礼が遅くなってごめんなさい。 そう、輸入車って、やっぱり苦労が多いんですね。 今までの当たり前が通じなさそう。。。。 ちょっと覚悟もしてみます。 ありがとうございました。
- ta3mi3
- ベストアンサー率38% (8/21)
べスパやATについては解りませんが、 海外メーカーについてのみ・・・。 購入の条件はやはり、家の近所に有って、 店員さんが相談に乗ってくれる(売りっぱなしではない)事。 輸入車だと故障しても、町のバイク屋で修理を断られることも。 輸入車に乗って思うことは、車でもバイクでも国産車は至れり尽くせりだなぁと。 国産で装着されていて当然と思うものが、輸入車には無いということもあります。 色やデザインは国産には無いんだけど・・・と。 あとは意外と身体の規格が合わないことも。 まずは販売しているショップを見付けて、跨ってみて下さい。
お礼
回答ありがとうございます。お礼が遅くなってごめんなさい。 そうですよね、ある程度、ショップの人がちゃんとしている 店が近くにないと、だめですよね。 ネットで探してみます。 ありがとうございました。
- BWV971
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これだよね。 http://www.connrod.com/vespa/gts250.html いいと思うよ。 カッコいいもん。 国産車の多くが直線基調なのに昔風でいいでよ。 乗るときのファッションも気になりますね。 楽しいと思います。 4ストのインジェクションです。基本的にはメンテナンスフリーに近いです。 ＞国産メーカーのバイクじゃなく、海外のバイクを買うときの注意点とか・・・ マジで買うなら・・・ お近くにメンテをしてくれるSHOPがあるか自力で対応できるスキルがあることが必須でしょう。 ちなみにわたくしは自力です。 そうでなけば故障して止まったら後は朽ち果てるの待つだけになりますよ。
お礼
回答ありがとうございます。お礼が遅くなってごめんなさい。 そうですよね。ほんと、かっこいい！ 純粋に「のりたいな、こんなの！」って思ったんです。 メンテナンスは自力ですか。。。。。 愛があれば、ですかね？ がんばります。 ありがとうございました。
- a4w21037
- ベストアンサー率25% (7/28)
外国車はメンテナンスが大変です。パーツの在庫がなかったら現地から取り寄せたり、ガソリンがハイオクだったり。でもヴェスパはレギュラーとハイオクを混ぜた混合ガソリンでスタンドでわざわざレギュラーとハイオク混ぜ混ぜして作らなきゃいけないとこが最大の難点ですね。 あとは値段かな。50ccでも30万円以上いくのもあるし。かわいくてキュートなイタリア車ですがお世話が大変だと思います。 乗り心地はバイク雑誌に書いてあったのは国産車に比べると良くはなく劣るだそうです。
お礼
回答、ありがとうございます。 ガソリン、混ぜまぜですか。。。。。。。 ちょっとブルーですね。 なんか、乗り心地もわるいとは。 見た目だけじゃ、きめられないですね。 ありがとうございました。
- too3
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このＧＴＳ２５０は乗った事が無いのですが、古いベスパはとにかく大変でした(笑) ベスパに限らず外車は国産車にないトラブルは有る程度覚悟した方がイイと思われます。 トラブルと言うより良くも悪くも「考え方の違い」を思い知らされます。文化の違いと言うか国民性と言うか・・・とにかく「普通」の基準が違います！ ただ、国産車にない満足感は確実に有ります。 質感や構造は絶対「優等生」な日本車には有りません。 クラッチワイヤーが切れやすくて、いつも持ち歩いてるのやその辺のバイク屋じゃ小さな修理を断れたりするのも「手のかかるワガママで可愛い彼女」の様に大きな愛で受け止められるか？です(笑) 今の例えは古いベスパの事なので余り気にしない方が良いのですが後々のことを考えると、やはり外車なのである程度近くで購入された方がベターだと思います。 「コイツは手が掛かるのがいいんだよ」と育てた感を感じたいのならＧＯ！です。
お礼
素早い返信、ありがとうございますー。 そうか、「考え方の違い」ですか。。。。。結構衝撃あるのかもなー。 どうしよう？正直まよってますが、とりあえず、リンク先みたいな代理店に一回いってみまーす。 ありがとうございました。
お礼
コメントありがとうございます。お礼が遅くなってごめんなさい。 あなたのコメントのおかげで、自分で調べて、 いろいろとわかりました。 ベスパと国産普通車の違いとか、同じベスパでも２ストと４ストで違うとかあるんですね。 ほんと、助かりました。 ありがとうございました。