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ポルシェ911について
hanikiriの回答
- hanikiri
- ベストアンサー率17% (16/93)
＃４さんも触れていますが、メーカーの本望ではなかったようです。つまり、あまりにも強いカレラのカリスマ性がユーザー側の方で一人歩きしてしまったのです。 ＲＲは駆動輪の強烈なトラクションが最大の特徴ですが、一方でアクセルのＯＮ／ＯＦＦによってアンダーステア傾向とオーバーステア傾向が顕著に入れ替わり、古い型ほど激しいです。改善を積み重ねてきたようですが、コントロール性が重要なスポーツカーとしては、とうとう限界が来てしまったようです。 今後は、ボクスター、ケイマンを踏み台にして、スポーツモデルはミッドエンジンが中心になっていくでしょう。カレラは本来、スポーツカーではなく、世界一速い実用車であるべきものだったのかもしれません。
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