- ベストアンサー
ＫＤＸ200ＳＲ乗り、か乗ってた方へ。
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
５年位前に乗っていました。現在もありますが、ナンバー切れです。 （１）その金額なら適当と思います。 http://goobike.com/cgi-bin/search/search_syasyu_area.cgi?maker=4&model=1040049&baitai_name=&kind= でも、程度の良し悪しにかかわらず、整備はしますから整備代金も含めて。。。？こればかりはわかりませんね。 （２）独断と偏見ですが。 ・カワサキ特有の故障の多さ！ミッションＯＩＬに冷却水が混ざったのがいちばん大きいですね。他は細かいことばかりだから気にしませんが。 ・排気量順でトルクが太くなりますが、極低速の粘りは２００がいちばん良いと思います。トライアルに近いものがあります。トライアル車と一緒に杉林の中を走れました。（うそみたいですよ） ・２２０は女性でも扱えるパワーと大きさです。２５０ではちょっとと思う人に向いています。 ・ＫＤＸに限らず、どのメーカーでも同じですが、この時期のＯＦＦは正立サスは弱さを感じます。出来れば倒立を選んだほうが良いですね。 （モトクロス初の倒立＋リア１９インチに乗りました。足回りはすごかったですよ） ・軽量化は３種類の中で２００が一番開発されたと思います。ヘルメットホルダーさえついていないんですから。
その他の回答 (2)
おはようございます。 私は、>(1)走行9,700km 12万円で諸費用込みで購入。 >(2)８年前に倒立型200SRに乗っていました。友人が250SRに乗っていたのと比較するとパワーは街乗りで250、オフで200と感じました。 200は全域マイルドでしたよ。250は腕がないとオフでは文字通り扱いにくい（低回転が強い） 直接関係ないですが、街乗りで約40km/hからウイリーして遊んでいたらステムのボールベアリングがつぶれてしまいました。購入時には確認しましょう。
お礼
ご回答ありがとう御座います。 参考になりましたが、購入まだ悩んでました＾＾；；。。
- sshiina
- ベストアンサー率26% (737/2749)
こん＊＊は 今までＫＤＸには１２５を３台、２００を正立・倒立・空冷各１台、２５０を１台乗り継いできました。 何ｋｍ走行している車体ですか？ ２万ｋｍ以上走行しているものなら、お勧めしません(ただしＯＨ前提もしくは途中エンジンをＯＨしているならＯＫ) 車体の設計が古いのがＫＤＸの弱点であります。 どういうシチュエーションで乗られるのでしょうか？ お勧めは２２０でしょうね。 後発で出てきただけのことはあります。 扱いやすいです。 正立がダメだと言う方も居ますが、全く問題ないです。 疲れにくいし、メンテナンスも容易です ただし、過激な物がお好きならＫＤＸ２５０ＳＲの１型がお勧めですね 出た当時「レーサーに保安部品をつけたもの」とまで言われましたからね ちなみに私は２型にしました。 理由は１型より軽量だった為です。 どうでしょうか？
お礼
ご回答ありがとう御座います。 参考になりましたが、購入まだ悩んでました＾＾；；。。 ちなみに走行7千キロで、フレームNo.DX200G-023***でした。 3型位ですかね？？
関連するQ&A
- 中古車ストリーム検討しています☆
教えて下さい。中古のストリームを検討中です。色ブラック、H14年後期、LスタイルS、走行距離1.7万キロ、排気量1700、修復歴なし、オーディオレスなんですが・・・車体価格94.8万円ってお買い得ですか？ 車の事よくわからないので、どなたか教えて下さい。お願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- ２ｓｔのビーノについて
３月に普通免許を取り、駐車場やお金の問題上、原付を買う事に決めました。 それで、今日、お店にいってきました。 店に入って、すぐ目に付いたのは、中古のヤマハ ビーノ でした。 この車体は２ｓｔで、走行距離１４５キロ、車体価格は６９０００円ほどでした。 しかし、値引きしてくれ、６３０００円で販売してくれるらしいのですが・・・。 そこで質問なのですが、２サイクルエンジンのビーノは、今は生産中止らしいですが、この走行距離で昔の２ｓｔ搭載ビーノ なら この値段は妥当でしょうか？ ご意見いただけると幸いです。 宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 中古のスカイライン買いたいのですが・・・
スカイラインGTS25t typeMの中古を買おうと思っているのですが、 それが平成９年式、走行距離が８万キロなんです。 ちなみに値段は、車体価格が８０万円でＡＴです。 まあ値段はいいとして、９年８万キロってどうなんですか？ ３年くらい乗ろうと思っているのですが、メンテ費がけっこうかかるもんでしょうか？ 物によって違うかもしれませんが、目安が分かればと思います。
- ベストアンサー
- 国産車
- どっちがいいのでしょうか？
今車を買おうと思っています。 車の知識がないので教えてください。 １８年式の９８０００キロ走っている車（車体価格８５万円）と １４年式の６４０００キロ走っている車（車体価格６９万円）です。 年式と走行距離、中古で買うのにはどちらを重要視すればいいのでしょうか？
- 締切済み
- 中古車
- 走行距離が４００キロくらいで新車とほとんど変わらないＳＴ２５０をバイク
走行距離が４００キロくらいで新車とほとんど変わらないＳＴ２５０をバイク屋で売ろうとしたら店員に色をつけても１６万円だと言われましたがこの金額は妥当だと思いますか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 交通事故 バイク
この度、バイクで事故に遭いました。過失割合は私：相手=10：90です。 おそらくバイクは全損扱いになると思うのですが、その際に相手の保険会社から保障してもらえる金額と言うのはどのように決まるのでしょうか? ちなみにバイクは年式：2008年、2012年に中古90万円ほどで購入。現在中古車サイトなどを見ますと、車体価格は最安値で55万、最高値で75万円です。（年式は2008年で合わせておりますが、走行距離、車体カラーなど一致しない部分もあります） このような場合ですと、中古車サイトでの価格、もしくはレッドブックをもとにバイクの時価額が決まり、その額が全額支払われるのでしょうか?それともその額から減価償却され、残った金額が支払われるのでしょうか?もしそうでしたら、今回のケース（2008年製、2012年中古購入）だとだいたいどのくらいの金額が引かれるのでしょうか? よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 交通事故の法律
- どのスーパーカブ５０にしようか迷っています。
男子大学生です。バイトの通勤とちょっとした買い物にスーパーカブ５０を購入を検討しています。 使う頻度ですが、ほぼ毎日１５～２０キロほど運転します。 燃費の良さやデザインを見てスーパーカブ５０の購入は決定しましたが、いろいろ店を回ってみて以下の３つのどれかを購入しようと思っています。 どれがよいかアドバイスください。 (1)スタンダード 走行距離：１２６キロ 価格：１３万７０００円 中古 (2)カスタム 走行距離：１８００キロ 価格：１５万５２５０円 中古 (3)カスタム モデルチェンジ 走行距離：０キロ 価格：１８万９３７０円 新品 です。価格や走行距離で言えば断然に(1)がいいです。(1)がなぜこんなにも走行距離が短いかというとおじいさんが孫のプレゼントとカブをプレゼントしたそうですが、早々に売り払ったためにあまり使っていないようです。新品のようでした。しかし、３速であるが引っかかっています。 (2)は走行距離も少ないし、カスタムの４速なので乗りやすく、よさそうでした。 (3)はニューモデルした新車でかっこよかったですが、新車で少し高いので手が出しにくいです。 スーパーカブ自体がかなり頑丈なので、別に中古でも良さそうっですが、店の人からニューモデルは今までのとは全然違うと言われたのでかなり迷っています。 しかし、ゆくゆくは車を買いたいのでとりわけ新車じゃなくてもいいんじゃないのかと思っています。 どうすればいいでしょうか？ かなり迷っています。誰かバイクに詳しい人アドバイスください！ ちなみに価格に関してはすべて車体＋税金や保険など込みの価格です。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- バイクについて
昨日もこちらで質問させていただいたんですが、再度質問よろしくお願いします。 前回の質問でそれぞれの排気量によって何が違うかは大体わかりました。～125ｃｃが高速走行不可 で126ｃｃ～が高速走行可能と言うことで126cc以上だと色々な制約は無くなると思うんですが、なぜそれ以上の排気量のバイクに乗る人はいるんでしょうか?スピードが出たりや大きいのでかっこいいからでしょうか? 自分は高速にも乗れて二人乗りなどもできるのでしたら250cc位で十分だと思うんですが、もっと排気量のあるバイクにはどんな魅力があるのか教えて頂けませんでしょうか? またそれぞれの排気量で免許、車体、保険、その他の経費を含めるといくらくらいかかるかわかりますでしょうか?車体に関してはピンキリだと思うんですが平均的な価格でよろしいので教えて頂きたいです。 立て続けの質問で申し訳ありませんがよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
お礼
ご回答ありがとう御座います。 参考になりましたが、購入まだ悩んでました＾＾；；。。 ちなみ保険3年付けて乗り出し14万弱って言われて来ました。