パジェロイオかフォレスター

質問

初めて車を購入しようと考えてます。中古で１００万～１５０万くらいの目安・ATです。
友達は、フォレスターを勧め、確かにかっこいいと思いますが、イオの高い車高にもあこがれ、しかし三菱・・　という複雑な気持ちがあります。
経済的から走行性など総合的に、どなたか意見をください。よろしくお願いします。

回答No.3

add-110

両車とも乗ったことがありますが、イオは高い車高ではありますが、最低地上高はフォレスターと変わらず、本格的なオフロードは無理です。
燃費もいいのですが、遅すぎます。
フォレスターは、ターボならば抜群に速いです。とばさなければ、燃費も結構いいです。
どちらも車内はあまり広くはありません。
どちらかといえば、私なら間違いなくフォレスターを選びます。
ちなみに、以前後輩のパジェロが走行中炎上しましたが、例の問題前でしたので、不慮の事故として扱われました。
今後は、確実に三菱車を購入することはないでしょう。

回答No.2

sti_ver2004

どうもこんばんは。
四駆が好きなんですね。
私も四駆は大好きですよ。

私は今はスバルのインプレッサに乗ってますが、
以前はクロカン四駆にあこがれていて、
パジェロイオに乗ってました。
三菱というと、躊躇してしまう気持ちはわかりますが、
イオ自体はそれほど悪い車ではありませんよ？
私はまた機会があれば所有しても良いと思っているくらいですし。

まず良い点ですが、
・取り回しが5ドア車でも軽自動車並みの良さ
・パートタイム4WDなので、普段は割りと燃費が良い
（フルタイム4WDに切り替えると1kmは燃費が落ちます　汗）
・見た目＆トランスファレバーがいかにも四駆っぽい
（好みによりますが　笑）

ですね。逆に不満だった点は
・車重が重く、加速が鈍い。
・高い車高のせいで、高速道路や橋などで風の影響を
　モロに受ける。120km/h超える速度では特に。
・モデルチェンジしてないので、今どきの車に比べるとデザインが古い。
　特に内装は厳しいですね。
・エンジンがGDIなのでハイオク仕様で、オイルもマメに換えないとだめ。

ってところですね。なんか不満が多い気もしますが＾＾；
まぁ、普通に乗る分にはあまり気にならないとは思いますが、
高速で長距離運転などをするにはあまり向いてないと思います。

フォレスターは自分で運転したことがないのですが、
友人が乗ってますので、聞いた話と助手席からの感想ですが、

・イオよりは高級感がある。
・フルタイム4WDなので常に安心感がある。
・高速道路でもイオに比べると安定性がある。

ってところでしょうか。
あと、おそらく三菱車ということで、
今はイオは不人気車扱いな気がしますので
中古車なら程度の良い車が安く買えると思います。

スバル乗りですが、私はイオを薦めておきます☆

回答No.1

ryo620

フォレスター初期型に乗っていました。
インプレッサの足回りにに外観だけ変更したのが、フォレスターでした。フォレスターは３ナンバーで大きく見えますが、1500CCがメインのインプレッサと室内は変わらず、後ろのシートが狭かったです。
それから、スバルはマイナーチェンジでフロントマスクを大幅に変えるので、マイチェン前の車が古くさく見えます。
ターボモデルは、走りがいい分燃費がわるいです。