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R32スカイラインについて（知識のある方求む）
snoopy-ELMOの回答
- snoopy-ELMO
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かなり前に家族で乗っていました… ●前期クーペ ＧＴＳ（ＲＢ２０ＤＥ）ＮＡ（ＤＯＨＣ） ●後期クーペ ＧＴＳ（ＲＢ２０ＤＥ）ＮＡ（ＤＯＨＣ） ●前期クーペ ＧＴＳ４（ＲＢ２０ＤＥＴ）４ＷＤターボ・アテーサ（ＤＯＨＣ） ドライビング・ポジションは、 よく言えば、ポルシエみたいに、座席位置が低いです。 ハンドリングは、ＧＯＯＤ！ 直６エンジンなので、結構長さがあります。 その割に、車内は狭いです。 今時の大柄な車と較べたら、本当にスポーツカーみたい！？ 改めて思いました。 エンジンについては、耐久性があるものの、 その周りの部品は、乗り方や駐車方法次第かも知れません。 走行距離や、修復歴は、絶対に自分自身で確かめてください。 （日産ディーラーでも、ダマシが多いです） ターボ車は、比較的、ぼろいです。 年配や、女性の方が乗られていた車があれば、 良いのでしょうが、 やはり、メンテナンスがキッチリされていたか？ これが、重要な事でしょう。 金額は、妥当です。 趣味車なので… ★あなたの選んだ車は、マフラーが交換されている時点で、 ＮＧの可能性が高いです。 フルノーマルな車を探す方が、 程度の良い車の可能性が高いですヨ。 （あくまでも、可能性…フルノーマルな車？ 今でも、あるのでしょうかネ～？） 以上
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