フェアレディZ GS30について

質問

初めまして！自分は今フェアレディZ　GS30に乗っていますが、どうしても2シーターのS30を意識してしまいます・・・
人気が無いのは重々承知なのですが、自分自身GS30の方が好きです。
そこで教えて欲しいのですが、GS30と2シーターS30はそんなに性能が違うのでしょうか？
それともビジュアル的な面で人気の差があるのでしょうか？
自分が考える限りホイールベースと重量の違いが挙げられると思います。

回答No.10

pprrzz

2/2のオーナーです。
2/2は程度の良いオリジナル車が残っています。
アダルトが所有した車が多く大事に乗られていたケースが
多く痛みも少ないです。故障も少ないです。
確かに人気も低く価格も安いです。
つまりお買い得ということです。
私も2/2のアダルトな落ち着いた雰囲気が好きです。
ちょっとジャガーEタイプみたいな雰囲気かな。
2/2が好きな人にとっては、世間で不人気ということは
とっても喜ばしいことです。
性能の差も確かにあると思いますが、大事に乗っていますから
痛むような運転をしませんので性能差も感じません。
ご同輩、2/2を大事に後世に残していきましょう。

回答No.9

noname#115004

No.2です。

No.8さんへ
>私はV6になって何だかな～って感じてます

スタイリング、、、それはそれとして、、、

Z32 V6 ツインターボ(もちろん2シーター)・・・速いです!!!!!

お奨めです。

是非、一度、、、(s30とは比べ物になりませぬ)
ハッキリ言って、、、どこに行くか分かりません!!!!!

回答No.8

HMX-12

大黒でGS30をよく見ますが、S30とは違った感じでいいですね。
S30よりもアメリカンな感じがしますよ。

そういえば、Z32は2by2のほうが、後半のボディラインが自然で好きです。現行のZ33からはスカイラインクーペにその座を譲りましたが。

回答No.7

matu_co

私も他の人と同じく２シーターが好きです
やっぱりスポーツカーは２シータじゃなくてはって思います
特にZは普通の車にない独特の魅力を感じます
時代遅れかも知れませんが、あの長いノーズに直６のエンジンに魅力を感じますね
私はV6になって何だかな～って感じてます

２番さん

>レイナちゃんと、２人きりの空間。
>アキオは思ってねーだろうけど

これですよね～（笑）

回答No.6

nik660

俺も１３０Zが大好きで過去４台乗り継ぎました。
でも２ｂｙ２は絶対に買おうとしませんでした。
Z32は見た目で２ｂｙ２か2シーターか分かり難くな
りましたがZ３１まではあきらかにかっこ悪いで
す。

３０，１３０，Z31に今から乗る人は（中古で
購入する人は）間違いなく2シーターしか狙ってい
ないと思います。

いつもヤフーオークションチェックしていますが
２ｂｙ２のZがどんなに程度が良くても売れません。
やはり２シーターに乗ってナンボだと思います。
性能がどうのこうのでみなさん２シーターに乗っ
ているのではないって事です。みためですよ(o^^o)

jonpaさんはなんで２ｂｙ２が好きなのですか？
見た目ですか？だったら本人がよければいいと
思うのですが(^o^)
２シーター乗りたいのに家族の事情で２ｂｙ２に
乗っている！っていうなら意識して当然だと思い
ますが。

だから俺もS３０のが人気あるって解っていますが
見た目好きな130購入しました。となりにS３０が
並べばオオーw(*゜o゜*)wって思いますが、自分の好き
なZに乗っているので悲壮感みたいなのは感じませ
んでしたよ。

回答No.5

noname#32986

遠い日の記憶をたどりながら回答をしています。
性能の部分から話をします。
私の場合ですが、加速性はＳ３０の方がよく、サーキットのラップタイムは、ＧＳ３０の方が良かったと記憶しています。
この傾向は、歴代のＺに共通の性格だったと思います。
2by2の場合、ロングホイールベース化と重量増が重量バランスにはいい方向に向いており結果として乗りやすさにつながっているのではないかと考えています。
しかしながらフェアレディＺはロードカーですので、サーキットで早いからすべてＯＫとなりません。
ビジュアル的には、表現方法の是非は別としてNo.1,2様の回答通りだと思います。

回答No.4

M4A2

私も型は違いますが2by2に乗っています。新車で購入して20年目になります。夏場は今でも現役で走っています。
2by2は2シーターに比べて車重が重たくなるり、リアクォーターラインがどうしてもデフォルメされたような形になりますね。
しかし、ホイールベースが長いために高速安定性は２シーターよりも良いです。その分コーナーワークが悪いとも。。。
若い頃はチューンに勤しみ、峠でMR-2を煽り倒してました。このあたりは腕でカバーですかね？！
曲がらない車を腕前でねじ伏せる醍醐味もあります。
おまけに非常時は、大人４人載せられますしね。

フェアレディーという車は不思議な車で、古くなってもこだわり続け、愛する人が多いです。
古い車はトラブルも多いですが、大切にしてあげてください。

回答No.3

noname#115004

No.1,2です。

質問者様。本日登録なのですね。
1,2の回答失礼いたしました。

普通は非常に優しく、親切、丁寧なのですが、
事「Z」となると、人が変わってしまうのです。
お許しあれ。

このサイトは、沢山の良い人がおりますので、これに懲りず、是非ともご利用の程を。。。。

回答No.2

noname#115004

煽られるかもしれないけれど、、、

S30の魅力・・・乗った人にしかわからない。

なんと言って、一番の違いは・・・２シーター。
レイナちゃんと、２人きりの空間。
アキオは思ってねーだろうけど。(湾岸ミッドナイト)

フロントガラスの付け根が、ほぼ車体の中央。
なんと言っても、これが「カッコイィ～。」

トップから、リアハッチへの流れるライン。
2by2は、「落ちる」ライン。

クォーター・ウィンドウの形状の違い。
S30はこのラインがフロントフェンダーへと続き、ヘッドライトに繋がる。これに、リアフェンダーのラインが加わると、まさに『芸術』。
左フロント斜め３０度の世界。

何が楽しみったって、鼻の下伸ばしながらの「洗車」が一番楽しみ。

参考URL：

http://www.autobytel-japan.com/wallpaper/z/paper11.cfm

回答No.1

noname#115004

殴られるかもしれないけど、、、

2by2は、「Z」と呼ばないのさ。
だって、妥協の産物だもの。

こだわり派の意見。