ミッションについて

質問

やむ得なく、古いアメ車（ミッション）に乗ってます。

質問は
時速６０キロで走る場合、ガソリンをなるだけ使わないためには、３速で４千回転か、４速で２千回転のどちらがよいでしょうか。

面倒なので、２速から４速までいきなり上げるのは、よくないでしょうか

お願いします

回答No.1

mines111 · ベストアンサー

公道なら60ｋｍ時には４速に入れたほうが燃費は良いかな？と思います。
ただ４０km位に落ちた後の再加速に４速のままだと燃料を食うんですよね。

そこら辺は、貴方の普段走る道の状況により判断をお願いします。
信号の少ない田舎道なら４速で十分ですし、都心や信号の多い場所であれば３速のほうが燃費が良くなる場合も有ります。私は後者ですね。

因みに私は普段、１→３→４速で走ってます。
回転さえきちっと合わせれば飛ばしてシフトしても問題ないですよ。
ただ２速で5000位まで挙げて４速って逆に燃費は悪化しますけどね。

ついでに、ミッションってMTはマニュアルトランスミッション。ATもオートマティックトランスミッション。
両方ミッションです。MTをミッション車と言う方も居ますがCVTが出た現代はちゃんと使い分けないとですよ(笑)

回答No.5

sanbika13

みなさんのご回答の通りだと思います。
そのスピードにあったギアの選択だと思います。いかにアクセルを踏み込まずスピードを上げるかということだと私は思っております。
２速から４速にあげても問題はないと思いますが、回転数が落ちてくるまでクラッチをつなげないと（ドンとつないでもいいならかわまないが）いうデメリットもありますね。
４速から３速にシフトダウンする時にアクセルをあおって回転数を合わせるという行為は間違いなく燃費悪化につながります。

回答No.4

nekoppe

＞時速６０キロで走る場合

定速走行はＮｏ２様の回答通り、ノッキングがなければエンジン低回転が燃費に良いです。

＞２速から４速までいきなり上げるのは

２速で６０ｋｍ／ｈまで加速して４速だと燃費は落ちますが、２速で４速の最低速度（４０とか５０ｋｍ／ｈ）まで加速して徐々に６０ｋｍ／ｈにするならたいした差はないでしょう。

クラッチ操作で２速発進可能なら、２→３→４という方法もあります。

回答No.3

k-ayako

６０ｋｍという一定速度ならもちろん４速で２千回転の方が燃費はいいですよ。
エンジン回転が半分ということは燃料も半分・・・みたいなものです。実際はこんな単純な話ではないですがある程度の速度になれば惰性があるので少ない力で走れます。

下の方も書いていますが走り方で変わります。

４速で走っていてブレーキを踏んで速度が落ちる・・・ここで４速のままアクセルを踏み込んでも加速できませんよね。ジワジワ上がりますがこれは燃費が悪くなりますからエンジン回転が上がっても３速にして力を出したほうがスムーズに走れます。

１から３、２から４の飛ばすしは問題ないですよ。

回答No.2

sora9

>>時速６０キロで走る場合、ガソリンをなるだけ使わないためには、

どのギヤで有れ、ノッキングが出なければ4速の方が回転数が低いから良いと思います。

2速から4速も、同じでノッキングが出なければ良いと思います。

思いますのみで、お答えになってないかも知れませんね。