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自転車の種類
herenciaの回答
各自転車は下記に詳細が載っています。 マウンテンバイク http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF ロードサイクル（ロードバイク） http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC クロスバイク http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF BMX http://ja.wikipedia.org/wiki/BMX Q1. BMXはパフォーマンス競技などで使う比較的小さな車体なので、通勤には向きません。（公園などで平均台の上を走ったり階段を駆け下りたりU字を行ったり来たりするのを見かけたことはないでしょうか？それです。） マウンテンバイクは山道などにも対応できる悪路を想定した自転車です。 ロードバイクは反対に舗装された道路を高速走行するための自転車です。 クロスバイクはマウンテンバイクとロードバイクの中間的性質を持った自転車です。 Q2. クロスバイクかマウンテンバイクがよいと思います。 通勤に使う場合は、舗装された道路以外に段差のある箇所も走行することになると思います。 ロードバイクだとほんの少しの段差でもパンクやホイールの損傷の恐れがあるので乗り上げるのに神経質になります。 クロスバイクやマウンテンバイクであればタイヤが太いので全く気にしなくてよいわけではありませんが、そこまで神経質になる必要はないかと思います。 悪路ばかりであればマウンテンバイク、それなりに舗装された道路であればクロスバイクがよいかと思います。クロスバイクは町乗りを意識した設計なので標準で前後ドロヨケがついているものも多いです。カゴは別途つける必要があるものが多いです。段差が多い場合にはサスペンションがついているものが向いていると思います。 Q3. 型落ちだとしても1万円を切るものは、基本的に使い捨て感覚で乗る自転車だと思います。 海外生産で各パーツが粗末なものが多く、フレームの強度に問題があることがほとんどなので、非常に壊れやすいものだと考えたほうがいいでしょう。また、この価格帯でサスペンションを装備したものは、おもちゃのような飾り程度で、サスペンションの役割を果たさないものが多いです。 下記の、自転車で実績のあるメーカーであれば、安い価格帯のものでも十分な性能を持っているので長く乗れると思います。 ジャイアント / ルイガノ / スコット / ジェイミス / GT / ブリヂストン / プジョー / メリダ / スペシャライズド / ビアンキ また、自転車の性能を発揮するためには、自分の体に合ったサイズのものを選ぶ必要があります。各社表記サイズが同じでも実際には異なる場合もあるので、実際に試乗してみて、そのメーカーのどのサイズが自分に合うのかを調べておいたほうがよいと思います。
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とても参考になりました。 ありがとうございました。