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左ハンドルのミニバン
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- takeone
- ベストアンサー率34% (8/23)
左でミニバンで４.６メートル 探してみるとほんとないですね～ ベンツのＶクラスがいい感じなんですが ７センチオーバー（笑） チョット小さくなりますがベンツにVaneo（バネオ）というモデルがあります リアが両面スライドドアで長さも4.2ｍと ほんとバッチリなんですが残念ながらディーラーだと右Ｈしかないです・・・ 並行があれば バッチリだと思います。
- SuperPippo
- ベストアンサー率30% (52/172)
ミニバンは車高が高いですが、床も高いので乗り降りは決して便利ではないです。 用途もミニバンの必要に迫られている様には見受けられないので、 車高（座面）の高い乗用車の方が良いのではないでしょうか。 ルノー・グランドセニックやフィアット・パンダ、 最近、本国で出たVWポロのクロスオーバー車みたいなのとか・・・ とは言いながら、日本の道は元々右ハンドルに最適化されて作られているので、 右ハンドルは１ヶ月もすれば慣れると思います。 国産のウェルキャブ車を検討された方が お母様的にも母親思いの質問者さん的にもハッピーだと思いますよ。 用途の無い私でも便利だろうなと思いますから。 色々ありますよ。 http://toyota.jp/welcab/index.html http://lv.nissan.co.jp/ http://www.honda.co.jp/welfare/lineup/welfare-car/index.html http://www.welfare.mazda.co.jp/index2.html
- yanyanzi
- ベストアンサー率38% (54/141)
＃２です。 言い忘れましたが、もちろん並行輸入ですよ。 今時左ハンに乗ろうと思ったら、並行モノを避けては乗れないです。 ３２年間輸入車を乗り継いでこられたのでしたら、並行でも大丈夫だと思います。 私も並行モノでいろいろ楽しい思いをしました(^_-)-☆
- Hiyuki
- ベストアンサー率36% (2604/7183)
日本で左ハンドルオンリーですか、すごいですね(~_~;) ご希望に沿うかはわかりませんが、ルノーのカングーなどは結構希望に合うのではないでしょうか？ 日本仕様は右ハンドルですが、元々は左ハンドルだったと思うので、左ハンドルも入手可能だと思います。ディーラーに相談されるといいと思います。 http://www.asahi.com/car/italycolumn/TKY200512090236.html ↑こんな記事もありました。 あと、YANASEはたくさんの車種をそろえていますし、一度相談にいかれてはどうですか？ 可能性としては、ベンツのA-ClassかVaneoあたりだと思います。
- yanyanzi
- ベストアンサー率38% (54/141)
下記参考ＵＲＬは、実は私が欲しい車です。 全長4522で、質問者さんの条件にもピッタリです。 ＭＴですが、ヨーロッパ車はＭＴで乗りたいですよね！
- voltaren
- ベストアンサー率50% (10/20)
全長4.6m条件は、ハンドル条件を除いても相当キツイです。 代表的な国産ミニバンで見てみると ステップワゴン・・4630mm セレナ・・4690mm アイシス・・4610mm と箱系は微妙にオーバー。 基準内で探すとすると…、 ウィッシュ・・4560mm とこのクラスなら条件に合致しますが、このタイプはお世辞にも室内高くはないし…。 さらに、左ハンドル必須となると…正直厳しい。 新型オペルザフィーラは、4465mmとかなりコンパクトですが、右ハンドルしか正規輸入は無さそう。 プジョー307SWも右のみ、VWトゥーランもNGです。 ドイツ・フランスあたりから並行輸入で持ってくるしかないかもしれません。
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