締切済み

シルビアのアクチュエーター

2005/11/26 01:44

S14シルビアのオーテックタービンに、S14シルビア純正タービンのアクチュエーターは使用できるのでしょうか？

slv514
お礼率58% (58/99)

国産車
回答数2
ありがとう数0

みんなの回答 （2）
専門家の回答

みんなの回答

noname#47711

2005/11/26 18:31 回答No.2

NO.1を修正します。ブースアップ→正　ブーストアップアクチュエーターは強化されているはずです。

noname#47711

2005/11/26 18:26 回答No.1

着くか付かないか知りませんが、もし付いたとしても、 IHIタービンに変更され、ブースアップで250PSになっているので、開く（排気を逃がす）圧力が違うのでは？ブーストが上がらないかも・・・。

関連するQ&A

アクチュエータ交換

はじめまして、シルビアＳ１５ターボに乗っています。ブーストコントローラーを付けると、ブーストの立ち上がりが鋭くなり、ターボラグが減り、レスポンスが良くなると聞き検討しています。そこで調査していると、アクチュエータを変えても鋭くなると聞きました。そこで質問なのですが、アクチュエータ交換でも鋭くなるのでしようか。又、効果ありであれば、ブーストコントローラとセットで交換します。アクチュエータ交換作業の難易度はどのくらいでしようか？（特殊工具とか必要でしようか。）ご存知の方お願いします。
シルビア

S13に14タービン載せ換えた場合コンピューターは 14純正がいいのでしょうか？つけるときは配線類も必要ですか？
シルビア　異音

はじめまして。11年式のシルビアS15に乗っているものです。最近、エンジンを切るときに(おそらくタービンがある辺りから？)、「ヒュッ!!」という空気を吸い込むような異音がします。走行距離が10万キロを超えたくらいから頻繁に鳴り始めた気がいたしますが、これって単なる経時劣化なのでしょうか？車は車高を落としてマフラーを交換している以外は、いたって普通のシルビアです。どなたかお分かりの方、もしくは同様の症状を改善された方がいらっしゃいましたら、ご解答よろしくお願いいたします。
私のS13についている、S14タービンの強化アクチュエーターについて教

私のS13についている、S14タービンの強化アクチュエーターについて教えてほしいことがあります。まずは、写真をご覧になってください。みなさんご存じの通りの強化アクチュエーターなのですが、なぜかニップルが２つついています。私はこのような形式のアクチュエーターは初めて見たのでどうしたらよいのかわからないことがあります。それは、緑線で囲んであるアクチュエーターロッド側のニップルをどこに（負圧側・加圧側）接続したらよいのか、またはこのままでよいのかということです。青線で囲んだニップルはEVCからきている配管です。最近納車されたばかりのS13なのですが、ターボ車の割にはターボらしくないなぁ…と思いつつ何気なくタービン周りをのぞいていたら気になったので質問させていただきました。最初はついていた初代EVCが機能していないからブーストがだるいのかと思っていたのですが、この何もホースが接続されていないニップルを見たら気になって仕方がなくてなかなか眠れません。どなたかご存じの方がいらっしゃいましたら、お知恵を拝借させていただきたく思っております。なにとぞよろしくお願いいたします。
シルビア　s15に似合うリアスポイラー教えてください!!

シルビアＳ15スペックＳエアロに乗っています。純正のリアスポイラーはかっこいいのですが、大きすぎるので、交換を考えています。高さが純正の1/3程度のリアスポイラーを探しています。ただ、湾岸タイプは嫌いです・・・。どこかにかっこいいウイング売ってないでしょうか？また、シルビア用のパーツでなくても取り付けることは出来るのでしょうか？（スカイラインやＲＸ7用等）変な質問で申し訳ございませんが、よろしくお願いいたします!!
S15シルビアのフライホイールについて

S15シルビアのターボです。 ORC400Lightのフライホイールは純正クラッチ＋ディスクで使用できますか？
シルビアに乗りたいんです。。

お世話になっております。自分は今大学生なのですが、シルビアに乗ってみたいと思ってます。やっぱり、大学生のバイト代ではまかなえないと思うので就職してからということになるのですが、そうすると２～３年後になります。。年式新しいもの（Ｓ15）にするにしても、ＧＯＯなどでみても、自分が購入するころには１０年落ちぐらいになってしまっていると思います。そこで、質問なんですが、やはり１０年落ちのクルマってのは手を出すべきではないんでしょうか？？まして、シルビアなんてやはり酷使されていますよね。。ちなみに、自分はドリフトだとかサーキットで使う予定はナシです。ので、スペックＳ（ＭＴ）が候補です。知り合いの人に乗せてもらって、乗ってみたいと思いましたあの、キリッとした目に一目ぼれしましたね（笑）なので、今んとこシルビア以外考えられないっです！あと、もう１つ質問なんですけど、ＧＯＯで探してたときにテールランプが丸い輪みたいなLEDみたいな（最近の新しい車についてるようなヤツです。名前判りません！）のがついてたのがあったんですけど、あれって純正のものではないんですかね？他には見当たんなかったので。
S13シルビアのスピーカー交換

S13シルビアのドアスピーカーを純正から交換したいのですが、分かり易い手順が載っているサイトがありましたら教えてください。
シルビアS15のエアロについて

シルビアS15の純正エアロ車が欲しいのですが、なかなか数が少なくて見つかりません。エアロ無しの車ならたくさんあるのですが...。サイドステップは無くてもいいのですが、リアスポがどうしても欲しいです!! そこでお聞きしたいのは、純正エアロを後で付けることは出来るのでしょうか？また、価格的にはどれぐらいでしょうか？どうかよろしくお願いします。
シルビア

シルビアｓ14前期にｓ15の顔は移植可能でしょうか？？よろしくお願い致します。
シルビアの白煙について

平成元年のCAのシルビアに乗っています。距離は89000キロです。2週間ぐらい乗ってなかったのですが、最近エンジンをかけた後2、3分すると、白煙が上がるようになりました。20分ぐらいすると白煙はとまるのですが、もしやタービンが壊れたのでしょうか？走行中はターボも効いているみたいです。
■ドアロックアクチュエーターについて。

先日、自分でセキュリティーを付けていたのですが、運転席のアクチュエーターを壊してしまいました。集中ドアロックスイッチで「ロック」は掛かりますが、「アンロック」が動きません。汎用のドアロックアクチュエーター（２本線）を純正のロック＆アンロック線（２本線）に繋いで見るも動きません。（普通はこの状態で動くのでしょうか？）現在持っているのは、汎用ドアロックアクチュエーターの運転席用×１その他　×３壊れたユニット（コネクタ挿し間違えでショートしている状態。この時に純正が壊れた可能性大。）上記の物を使って正常に戻すことは可能でしょうか？ ※車が古いので純正購入は難しい状態です。
S14シルビア

S14前期のシルビアに乗っています。ワイパーの替えゴムを買いたいんですが運転席　助手席の替えゴムの長さが分かりません。ワイパーブレード(金具)は純正のままです。お分かりの方　教えて頂けないでしょうか? 宜しくお願い致します。
S15シルビアのインタークーラー交換

S15シルビアに乗っています。今回、インタークーラーを交換しようと思うんです。そこで、いくつか質問したいんです。コアのエアクリーナーでノーマルタービンなんですけど、この状態でインタークーラーを交換したとき、問題があるか？あと、雨が降ったとき、インタークーラー剥き出しの状態で走行して問題がないのか？返答よろしくお願いします(>_<)
タービンについてるアクチュエーターについて

ボルトオンターボ仕様ですが、高負荷時にブーストが設定値超えてしまうのでアクチュエーターロッドを伸ばしてブーストを下げようとしましたが下がりませんでした。そこでアクチュエーターについて色々考えてみたのですが、自分の考えがあっているかわからないので皆さんの知恵をお借りしたいです。キットの設定はブースト０．３５となってます。現状としては３速でフル加速をして５０００回転ぐらいまで０．３ぐらいでそれ以上回ると０．４ぐらいまで上って行きます。４速になると高負荷時はもっとブーストが上ると思うんですが。アクチュエーターの仕組みは過給が始まると過給圧で内部のバネが縮んでバイパスバルブを開けていき、設定ブーストになるとバネが完全に縮んでフルに排気を逃がしていると解釈してます。そうすると負荷の少ない時に完全にバルブが開いているとすれば、負荷が大きくればバイパスで排気処理出来なくてタービンをブースト設定値以上で回してしまう為にブーストが上ってしまうという事でしょうか？アクチュエーターのバネが縮みきっていないのであればロッドを長くした分バルブも開くのでブーストは下がると思うのですが・・・私の考えではアクチュエーターの性能が問題ではなくバイパス部分での排気処理が追いつかないのでバイパス部の穴を大きくするしかブーストを下げる事は出来ないのではないかと。とすればちょっと現実的には難しいですよね・・・
そんなにシルビアは滑る？

そんなにシルビアは滑る？シルビア（S13,S14,S15）は交差点を曲がるだけでもケツが滑ると聞いたんですがそれって本当ですか？速度とタイヤの問題だけでなく？ドリフトのベース車としてシルビアはかなり有名ですが街乗り（法定速度ちょいオーバー）でも滑るものなんですか？後、私はまだFRの車に乗ったことがないので実感がわかないのですがそんなにFRはリアタイヤの消耗が激しいものなんですか？雑誌に載っているようなものすごい馬力の車なら納得がいきますが 200馬力ぐらいの車でもそれほど消耗が激しいものなのでしょうか？ついでに聞くんですがFRにスタットレスタイヤって意味があるのでしょうか？ないよりはマシって感じですか？ご回答よろしくお願いします。
シルビアの保険料は。

質問させていただきます。シルビアｓ１４前期（Q's　平成６年式）の保険料って年間でどれくらいかかるのか、教えていただけますか？？シルビアって保険が高くて有名ですが、一昔前のシルビアでも、変わらず高くついてしまうのでしょうか？よろしくお願いいたします。
アクチュエータについて

アクチュエータについて質問があります．まず，空気圧式アクチュエータでは最小の押し込み圧力はどの程度まで制御可能でしょうか？また，静電アクチュエータは製品化されていますでしょうか？探しても見つかりません．どなたかご存知でしたら教えて下さい．よろしくお願いします．
アクチュエータとは何ですか？

アクチュエータとは何ですか？アクチュエータとは、広い意味で使われる言葉なのでしょうか？ガイドなどとの違いを教えて下さい。
S13シルビアに180SXの純正リアアンダーが付くでしょうか？

SRエンジンのS13シルビアに180SXの純正リアアンダーは取り付け可能でしょうか？サイドステップは180SXのものを取り付けてますので出来れば180SX用の純正リアアンダーを付けたいと思っています。分かる方、取り付けている方がいましたら教えて下さい。

シルビアのアクチュエーター

みんなの回答

関連するQ&A

アクチュエータ交換

シルビア

シルビア　異音

私のS13についている、S14タービンの強化アクチュエーターについて教

シルビア　s15に似合うリアスポイラー教えてください!!

S15シルビアのフライホイールについて

シルビアに乗りたいんです。。

S13シルビアのスピーカー交換

シルビアS15のエアロについて

シルビア

シルビアの白煙について

■ドアロックアクチュエーターについて。

S14シルビア

S15シルビアのインタークーラー交換

タービンについてるアクチュエーターについて

そんなにシルビアは滑る？

シルビアの保険料は。

アクチュエータについて

アクチュエータとは何ですか？

S13シルビアに180SXの純正リアアンダーが付くでしょうか？

注目のQ&A

カテゴリ
一覧

専門家に質問してみよう
専門家登録

あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVE セレクト

シルビアのアクチュエーター

みんなの回答

関連するQ&A

アクチュエータ交換

シルビア

シルビア 異音

私のS13についている、S14タービンの強化アクチュエーターについて教

シルビア s15に似合うリアスポイラー教えてください!!

S15シルビアのフライホイールについて

シルビアに乗りたいんです。。

S13シルビアのスピーカー交換

シルビアS15のエアロについて

シルビア

シルビアの白煙について

■ドアロックアクチュエーターについて。

S14シルビア

S15シルビアのインタークーラー交換

タービンについてるアクチュエーターについて

そんなにシルビアは滑る？

シルビアの保険料は。

アクチュエータについて

アクチュエータとは何ですか？

S13シルビアに180SXの純正リアアンダーが付くでしょうか？

注目のQ&A

カテゴリ 一覧

専門家に質問してみよう 専門家登録

あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVE セレクト

シルビア　異音

シルビア　s15に似合うリアスポイラー教えてください!!

カテゴリ
一覧

専門家に質問してみよう
専門家登録