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オイル交換についてアドバイスを!
san-jiの回答
軽のターボでキャップ裏にスラッジ・・・ちょっとガクプルもんですね(ニガ笑 軽自動車 特にターボとなると かなり精密に組まれているエンジンです。 オイル管理が悪い状態でいち早く不調症状が出てくるのが 自動車の中で軽 特にターボ車が断トツ早いです。 これからは最低でも5000キロ毎くらいで交換しておきましょう。 で 今回の場合ですが みなさんがおっしゃられてるように オイル+フィルター交換以外にフラッシングという作業が必要になります。 A・バックスなどのカー用品店でフラッシングを依頼しても その時間はせいぜい3~5分程度・・・スラッジのたまった状態には ちと心許ないです。 そこで 10W-30程度のグレードで最安のオイルに交換し 500~1000キロほど走って 再度オイル+フィルター交換をする方法をオススメします。 この方が循環期間もお店のフラッシングより長く 使っているモノも 普通のエンジンオイルなのでエンジンにもやさしいです。 オイルをはかり売りしているカー用品店がお近くにあれば無駄がなくていいです。。 ディーラーだとはかり売りしてくれる所がほとんどですね。 再度交換で使うオイルは汎用メーカー製品で軽自動車用に3リッター缶で出てるモノがあります。 オイル+フィルターでほぼちょうどの量です。 各メーカー NA用とターボ用の2種類がラインナップされていますので ターボ用のオイルをチョイスされればいいかと思います。
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