電車のブレーキや動力について

質問

電車のブレーキや動力は全車両に付いているのでしょうか？

回答No.3

こげ まぐろ（@koge-magu） · ベストアンサー

ある私鉄の乗務員です。

ブレーキは必ず全ての車両に付いています。

本線（駅と駅を結んでいる線路）を走る電車（正しくは車両というのですが）は、「貫通ブレーキ」（←一カ所で編成の全てのブレーキを一括で制御する仕組み）を備えることが条件です。

万が一、ブレーキ故障等でブレーキが機能しない車両がある場合、一編成につきブレーキが利く車両の割合で、速度を制限すること（時速15キロや25キロなど条件によって異なります。）になっており、50％の車両がブレーキが利かないときは運転禁止として取り扱います。

電動車ですが、一編成全部の車両に付いている会社もありますし、半分ぐらいの車両にしか電動機が付いていない会社もあります。
会社の路線条件によって（←カーブや勾配が多いなど）、電動車の割合が変わります。

ちなみに、
新幹線でＪＲ西日本の500系は16両全ての車両に電動機が付いています。
山手線（E231）は１１両中電動機付きは６両で、残りの５両はモーター無しです。