音質向上について

質問

ホンダの車なのですが、純正のスピーカーをアゼストの１７センチのセパレート２WAYスピーカーに替えました。フロントだけの交換です。値段は２万後半です。以前に比べ音の広がり、音圧は増したのですが高音がとても鋭く、特にシンバル系の音が耳にさわるのです。フェイドをリアの方に動かしながら調節してなんとか聞いているのですが、他に高音の鋭さを軽減する方法はあるのでしょうか？低音ももう少し欲しいです。解決策をよろしくお願いします。

回答No.3

pekezou05 · ベストアンサー

質問を読むに、ツィーターからの高音が耳障りであると予測されます。　私も経験あるのですがセパレートSPの場合、時によってこのような音になることもあります。　解決法としては、、、

１．ヘッドユニットで音質を調整
１）もしお使いのヘッドユニット（デッキ）にイコライザーが付いていれば、高音部分のレベルを少し下げることによって耳障りな音を軽減できます。（この時高音を完全にゼロにはしない方がよいです。せっかくのツイーターが勿体無いので）
２）イコライザー機能がない場合は、音質調整つまみ（これにあたるモノは普通付いています）で高音域から少し中音域にずらしてやりましょう。

２．ツイーターの向きを変える
１）＃２さんが回答されていますがツイーターを少し真ん中向きに変えてみましょう。（この際ツイーター同士が完全に向き合わないように、真正面から役60度位が適当と思います。実際に鳴らしながら角度を調整してください）
２）裏技としてツイーターを完全にフロントガラスに向けてしまう方法があります。これによって耳にはガラスからの反射音が入ることによるので、キンキンした音は軽減されます。

　＃１さんが回答されているデッドニングについてですが、スピーカーを取り付けた後でも十分施工可能です。　専門のカーオーディオショップもしくは大手カー用品店で２万円～１０万円（やり方によります）でやってくれます。　もちろん自分で施工することもできますが、ただ闇雲に制振シートを貼ればよいというものでもないので、ヘタすると逆に音質DOWNにもつながります（＾＾；　ご注意を。
　因みに、、、デッドニングを施工した際のデメリットが二つあります。
１）サービスホールを塞ぐことが多いので、窓の開き具合の調整などが必要になった際に作業し辛い（Dらーによってはせっかくのデッドニングを剥がされてしまいます）
２）ちょっとした凹み傷の修理に有効な「デントリペア」ができなくなる可能性あり（制振シートのせいで裏から鉄板を押せない）

　でも上記デメリットを差し引いても効果は高いですよ。　因みにより安価で音質UPしたいのならばせめてスピーカーブラケット（取り付け板）を交換しましょう。５千円～１万円程度で売っています。

お礼

詳しいご回答ありがとうございました！音質調整つまみの方いじってみます。ほんとうに感謝しています。

回答No.2

NT-03

現在ツィーター（小さいスピーカー）は運転席に向いて固定されているのでしょうか？
ツィーターは高音を鳴らしているスピーカーなので、運転席を向いているようでしたら、左右のツィーターがルームミラーを向くようにしてやれば、多少ですが高音が和らぐと思います。

後は、デッキにもよりますが、イコライザーの調整でも変わると思います。

お礼

ツィーターは運転席に向いています！ちょっと調節してみますね！ありがとうございました。

回答No.1

ept63

どの年代のホンダ車かは不明ですがドアパネルが薄い場合が多いようです。
ホンダ車に限らずですがフロントスピーカーを交換する際に音質を求めるのであればデッドニングを行った方がいいかと思います。
デッドニングとはドアの内張を剥がした際にパワーウィンドウや鍵、ドアノブなどの修理を簡単に行うためのサービスホールを埋めてドアを仮のウーファーボックスのようにする作業です。
これにより低音が響きます。
引き締まった低音を求めるのであればスピーカーのマウントを厚めの物に交換ししっかり固定することが必要です。

http://www.peace-audio.com/car_audio/ca_tune.html

http://www.sekisui.co.jp/nb-p/html/realschild/

お礼

ありがとうございました！

補足

ご回答ありがとうございます。車は現行のアコードワゴンです。ドアにそんなことができるんですか～交換する前に知っておけばよかったです・・・（涙）